740

Bilbilde

Fotograf Volvo Car Norway Presse


Historie

Volvo 740 ble introdusert i 1984 som en del av Volvos 700-serie. Den ble designet som en mer økonomisk og praktisk variant av den større og mer luksuriøse Volvo 760, men med mange av de samme tekniske løsningene. 740 skulle fylle rollen som en solid familiebil med høy sikkerhet og slitestyrke.

Modellen ble populær både i Europa og USA, og ble kjent for sitt kantete design, store interiørplass og gode kjøreegenskaper. Produksjonen fortsatte frem til 1992, da den ble erstattet av Volvo 940.

Viktige Modeller og Utgaver

  • 740 GL: Basismodellen med enkle utstyrsnivåer og en 2,3-liters rekkefirer.
  • 740 Turbo: Utstyrt med en 2,3-liters turbomotor, som leverte opptil 182 hk, noe som gjorde den til en av de raskeste familiebilene på sin tid.
  • 740 GLE: En mer luksuriøs variant med forbedret interiør, elektriske vinduer og andre komfortfunksjoner.
  • 740 Estate: Stasjonsvognversjonen, som ble svært populær på grunn av sitt romslige bagasjerom og praktiske lastekapasitet.

Tekniske Spesifikasjoner

  • Motorer: Flere alternativer, inkludert:
    • 2,0-liters og 2,3-liters bensinmotorer (100–155 hk)
    • 2,3-liters turbomotor (opptil 182 hk)
    • 2,4-liters dieselmotor (82–122 hk), basert på VW-teknologi
  • Girkasser: Tilgjengelig med 4-trinns automatgir eller 5-trinns manuell girkasse.
  • Hjuloppheng: Uavhengig fjæring foran og stiv bakaksel, kjent for god stabilitet og komfort.
  • Sikkerhet: Modellen ble levert med tidlige sikkerhetssystemer som ABS-bremser og sidekollisjonsbeskyttelse.
  • Bagasjerom: Stasjonsvognversjonen hadde et svært stort bagasjerom med opptil 2100 liter lasteplass ved nedfelte seter.

Kjennetegn og Egenskaper

  • Kantet design: Typisk for Volvo på 80-tallet, med stor interiørplass og god sikt.
  • Pålitelige motorer: Både bensin- og dieselmotorene var kjent for lang levetid og lavt vedlikehold.
  • Allsidighet: Modellen ble brukt som både familiebil, taxi og arbeidsbil.

Betydning

Volvo 740 ble en nøkkelmodell for Volvo og bidro sterkt til selskapets omdømme som en produsent av sikre, pålitelige og praktiske biler. Bilen var spesielt populær i Norden og Tyskland, hvor den håndterte tøffe kjøreforhold uten problemer. Mange 740-modeller er fortsatt i drift, noe som vitner om bilens holdbarhet.

Fremtidige Prosjekter og Arv

Arven fra Volvo 740 lever videre i nyere modeller som Volvo V90 og andre stasjonsvogner i Volvos sortiment. Fokus på sikkerhet, praktisk design og kjøreegenskaper er fortsatt kjennetegn for merket.


Kilder og forfatter: Informasjonen i omtalen av bilmodellen er utarbeidet med støtte fra en AI-basert kilde, og bygger på verifiserte og pålitelige nettbaserte data. Teksten er bearbeidet og tilpasset av Knut Pettersen.

Varianter av 740

År Variant Karosseri Hjuldrift Drivstoff Systemeffekt 0–100 km/t
1987 740 GLE sedan 131 hkSedanBakBensin13111,6
1987 740 GL 2,3 115 hk manuellSedanBakBensin11512,5
1988 740 GL 2,3 129 hk manuellSedanBakBensin12912
1988 740 GL 2,3 115 hk manuellSedanBakBensin11512
1988 740 GL 2,3 115 hk automatSedanBakBensin11512,5
1988 740 GL 2,3 Turbo 180 hk SedanBakBensin1808,5
1988 740 turbo StVognStasjonsvognBakBensin1828,5
1989 740, GLE, 2,3, 116 hkSedanBakBensin11612,5
1989 745, 2,3, 116 hkStasjonsvognBakBensin11611,7