Fotograf Knut Pettersen
Opprinnelsesland England
**Talbot** ble opprinnelig grunnlagt i **1903** i **Storbritannia** av **Charles Chetwynd-Talbot**, og startet som en importør av franske **Clément-biler**. Talbot begynte raskt å produsere sine egne biler, og ble kjent for luksusbiler og sportslige modeller i **1920- og 30-tallet**. Talbot ble en del av **Sunbeam-Talbot-Darracq (STD) Group**, men økonomiske problemer førte til at merket ble solgt til **Rootes Group i 1935**. Rootes brukte Talbot-navnet i begrenset grad, og etter 1958 forsvant merket midlertidig. I **1970** tok **Chrysler Europe** over Simca og Rootes Group, og Talbot-navnet ble gjenopplivet på noen modeller. Da Chrysler solgte sin europeiske avdeling til **Peugeot i 1978**, bestemte Peugeot seg for å bruke Talbot-navnet igjen. Talbot ble brukt som merke for tidligere Simca-modeller som **Talbot Horizon, Solara og Samba**. Etter svak salgssuksess faset Peugeot ut Talbot-navnet i **1994**, og det har ikke blitt brukt siden. Talbot var en **elegant britisk luksusbilprodusent** på 1920-tallet, en del av **rallysuksess på 1980-tallet**, og en kortvarig **hatchback-produsent i Peugeot-æraen**. Til tross for merkets nedleggelse lever Talbot-navnet videre i **bilhistorien og rallysporten**. Det er ingen planer om å gjenopplive Talbot-merket, men noen av deres modeller er **klassikere på samlermarkedet**.Historie
Grunnleggelse og tidlige år (1903–1935)
Slått sammen med Sunbeam og Darracq (1935–1958)
Gjenoppliving under Chrysler Europe (1970–1978)
Peugeot-æraen (1979–1994)
Viktige Modeller
Tidlige luksusbiler
Chrysler- og Peugeot-perioden
Rally- og sportsmodeller
Tekniske Innovasjoner
Betydning
Fremtidige Prosjekter
Kilder og forfatter: Informasjonen i omtalen av bilmerket er utarbeidet med støtte fra en AI-basert kilde, og bygger på verifiserte og pålitelige nettbaserte data. Teksten er bearbeidet og tilpasset av Knut Pettersen.