Ford - Anglia - 1962 modell

Betegnelse: generation 105E/123E 1.0 42hk

Type: Personbil

Drivstoff: Bensin

Karosseri: Sedan

Hjuldrift: Bak

Dører: 2

Seter: 4

HK: 42 hk

KiloWatt: 30,88 kW

Dreiemoment: 61 Nm

Toppfart: 122 km/t

Akselerasjon (0–100 km/t): 26 sek

Forbruk og motor

Forbruk: 0,75 l/mil

Antall sylindre: 4

Volum motor: 997 ccm

Tankvolum: 29 liter

Girkasse: Manuell

Antall gir: 4

Garantier og servicer

Ford Anglia generation 105E/123E 1.0 42hk

Fotograf Knut Pettersen

Totalvekt: 1057 kg

Egenvekt med fører: 812 kg

Nyttelast uten fører: 320 kg

Nyttelast med fører (75kg): 245 kg

Henger med brems: 760 kg

Henger uten brems: 380 kg

Bagasjerom min: 292 liter

Lengde bagasjerom: 768 cm

Lengde bil: 3908 cm

Bredde uten speil: 1460 cm

Høyde: 1361 cm

Akselavstand: 2300 cm

Bakkeklaring: 163 mm

Snudiameter: 10 meter

Om FordAnglia (1962)

Ford Anglia 105E (1962)

Modell: Ford Anglia 105E

Produksjonsår: 1959–1967

Karosseritype: 2-dørs sedan

Produsent: Ford Motor Company

Motor og Ytelse

  • Motor: 1.1L (997 cc) Kent I4
  • Effekt: 42 hk (31 kW) ved 5000 rpm
  • Dreiemoment: 61 Nm (45 lb-ft) ved 3000 rpm
  • Girkasse: 4-trinns manuell
  • Drivlinje: Bakhjulsdrift (RWD)

Ytelse

  • Topphastighet: Ca. 122 km/t (76 mph)
  • Akselerasjon (0-100 km/t): Ca. 26 sekunder

Drivstofforbruk

  • Kombinert: Ca. 7-8 liter per 100 km (35-40 mpg)

Dimensjoner

  • Lengde: 3908 mm (154 in)
  • Bredde: 1524 mm (60 in)
  • Høyde: 1361 mm (53.5 in)
  • Akselavstand: 2311 mm (91 in)
  • Sporvidde foran/bak: 1220 mm (48 in) / 1245 mm (49 in)

Vekt

  • Egenvekt: Ca. 740 kg (1631 lb)
  • Totalvekt: Ca. 1110 kg (2447 lb)

Chassis og Fjæring

  • Foran: Uavhengig fjæring med MacPherson fjærbein og spiralfjærer
  • Bak: Stiv bakaksel med bladfjærer

Bremser

  • Foran: Trommelbremser
  • Bak: Trommelbremser

Hjul og Dekk

  • Hjul: 13-tommers stålfelger
  • Dekk: 5.20 x 13 bias-ply dekk

Bagasjerom og Bensintank

  • Bagasjeromsvolum: Ca. 292 liter (10.3 cu ft)
  • Bensintankens kapasitet: Ca. 29 liter (6.4 imperial gallons)

Utstyr og Teknologi

  • Interiør: Enkelt og funksjonelt med plass til fire personer, instrumentpanel med speedometer, drivstoffmåler og andre grunnleggende indikatorer
  • Komfort: Varmeapparat, manuelle vindusheiser
  • Sikkerhet: Sikkerhetsbelter foran (ettermontering mulig, ikke standard på alle modeller)
  • Infotainment: Ingen fabrikkmontert radio eller lydsystem som standard (ettermontering var mulig)

Historisk Betydning

  • Design: Ford Anglia 105E var kjent for sitt karakteristiske bakoverlente bakvindu og sin moderne, kantede design, som skilte seg ut fra tidligere modeller.
  • Popularitet: Anglia 105E var populær blant unge førere og familier, og den ble kjent for sin pålitelighet og enkle vedlikehold.
  • Legacy: Anglia 105E er en av de mest ikoniske britiske bilene fra 1960-tallet og er fortsatt høyt verdsatt blant bilentusiaster.

Fakta

  • Bakoverlente bakvindu: Designet for å redusere tilsmussing fra regn og snø, og for å gi mer plass i baksetet.
  • Kent-motor: Introduksjonen av Kent-motoren i Anglia 105E ble en viktig milepæl, og motoren ble senere brukt i mange andre Ford-modeller.


Kilder: Informasjonen i omtalen av denne modell-varianten er utarbeidet med støtte fra en AI-basert kilde, og bygger på verifiserte og pålitelige nettbaserte data. Teksten er bearbeidet og tilpasset av Knut Pettersen.

Lignende varianter (± 5 år)

Sorter ved å klikke på overskrift
Variant År Drivstoff HK 0-100 Toppfart
Deluxe 1.0 Manual, 39hk, 1962 1962 Bensin 39 27 120
Anglia 1200 67 mod 1967 Bensin 54 20 127

Fakta: Ford Anglia er en kompakt bil produsert av Ford UK. Den var en del av Ford's biltilbud i Storbritannia og andre markeder fra slutten av 1930-tallet til midten av 1960-tallet. Her er noen viktige detaljer om Ford Anglia:

Produksjonstid:
Ford Anglia ble produsert i flere generasjoner fra 1939 til 1967. Hver generasjon hadde sine egne unike design- og funksjonsoppdateringer.

De forskjellige generasjonene:



Anglia E04A (1939-1948):
Den første Anglia-modellen, preget av et tradisjonelt design fra førkrigstiden.
Anglia E494A (1949-1953):
En oppdatering av den opprinnelige designen, med små endringer i stilen.
Anglia 100E (1953-1959):
En betydelig redesign med en mer moderne stil og bedre funksjoner, inkludert et lavere og bredere karosseri.
Anglia 105E (1959-1967):
Kanskje den mest kjente Angliaen, med et særegent skrånende bakvindu (kalt "reverse-rake rear window") og en mer strømlinjeformet design. Denne modellen introduserte også den nye OHV-motoren kjent som "Kent"-motoren.

Popularitet og Bruk:
Ford Anglia var populær i Storbritannia og mange eksportmarkeder for sin rimelige pris, pålitelighet og økonomiske drift. Den ble brukt både som familiebil og for kommersielle formål.

Teknologiske Aspekter:
Anglia var kjent for sin enkle, men pålitelige teknologi. I de senere modellene, som 105E, var det betydelige forbedringer i både motor og ytelse.

Kulturell Betydning:
Ford Anglia har oppnådd kultstatus i visse kretser, delvis på grunn av sin ikoniske opptreden i filmene om Harry Potter (spesielt en flygende blå Anglia 105E i "Harry Potter og Mysteriekammeret").

Samlerobjekt:
Eldre Anglia-modeller er nå populære blant samlere av klassiske biler, spesielt 105E-modellen, på grunn av sitt særegne utseende og historiske betydning.

Ford Anglia representerer et viktig stykke av Fords historie i Storbritannia og er et symbol på bilindustrien i midten av det 20. århundre.