Volkswagen - Golf - 2014 modell

Betegnelse: Golf 2.0 TDI (150 hk), 4Motion

Type: Personbil

Drivstoff: Diesel

Karosseri: Combi

Hjuldrift: Awd

Dører: 5

Seter: 5

HK: 150 hk

KiloWatt: 110,29 kW

Dreiemoment: 320 Nm

Toppfart: 211 km/t

Akselerasjon (0–100 km/t): 8,6 sek

Forbruk og motor

Forbruk: 0,47 l/mil

Antall sylindre: 4

Volum motor: 1968 ccm

CO₂ utslipp: 122 g/km

Tankvolum: 55 liter

Girkasse: Manuell

Antall gir: 6

Garantier og servicer

Serviceintervall: 1 år/15.000 oljeservice

Volkswagen Golf Golf  2.0 TDI (150 hk), 4Motion

Fotograf Knut Pettersen

Totalvekt: 1940 kg

Egenvekt med fører: 1471 kg

Nyttelast uten fører: 544 kg

Nyttelast med fører (75kg): 469 kg

Taklast: 80 kg

Henger med brems: 1700 kg

Henger uten brems: 730 kg

Bagasjerom max: 1270 liter

Bagasjerom min: 380 liter

Lengde bil: 4255 cm

Bredde uten speil: 1799 cm

Bredde inkl speiler: 2027 cm

Høyde: 1452 cm

Akselavstand: 2628 cm

Bakkeklaring: 141 mm

Snudiameter: 10,9 meter

Lignende varianter (± 5 år)

Sorter ved å klikke på overskrift
Variant År Drivstoff HK 0-100 Toppfart
Golf stasjonsvogn, 2.0 TDI (150 hk), 4Motion 2014 Diesel 150 8,9 214
VII 1,4 TSI 140 hk 2014 Bensin 140 8,4 212
VII 1,2 TSI 105 hk 2014 Bensin 105 10,2 192
VI Cabriolet 1,4 TSI 2013 Bensin 122 10,5 197
VI Plus 1.6 TDI (105 hk) 2013 Diesel 105 12,1 184
VII 1,2 TSI 86 hk 2013 Bensin 86 11,9 179
VII GTE 1.4 TSI (204 hk) Plug-in Hybrid DSG, 2015 LadeHybrid-Bensin/El 204 7,6 222
VII GTE 1.4 TSI (204 hk) Plug-in Hybrid DSG, 15mod 2015 LadeHybrid-Bensin/El 204 7,6 222
VII 1,2 TSI 110 hk 2015 Bensin 110 9,9 195
Golf 1.9 TDI (140 hk) 2012 Diesel 140 9,7 210
Golf Cabriolet 1,4 TSI, 122hk 2012 Bensin 122 10,5 197
1.6 TDI Manual, 105hk, 12mod 2012 Diesel 105 11,3 189
1.6 TDI Manual, 105hk, 2012mod 2012 Diesel 105 11,3 189
VI (5-door) 1.6 TDI, 2012mod 2012 Diesel 90 12,9 178
VII 1,2 TSI 85 hk 2012 Bensin 86 11,9 179
VII 1,2 TSI 110 hk 2016 Bensin 110 9,9 195
Golf 2,0 TDI (140 hk) combi 2011 Diesel 140 9,3 209
1.6 TDI BlueMotion Manual, 105hk 2011 Diesel 105 11,3 190
VII GTE 1.4 TSI (204 hk) Plug-in Hybrid DSG 2017 LadeHybrid-Bensin/El 204 7,6 222
VI (5-door) 1.4 TSI (122 hk) DSG 2010 Bensin 122 9,5 200
VI, Variant 1.2 TSI (105 hk) DSG 2010 Bensin 105 11,3 190
1.6 TDI DPF 4Motion, stasjonsvogn 2010 Diesel 105 13,1 187
VI (5-door) 1.6 TDI 2010 Diesel 90 12,9 178
VII GTE 1.4 TSI (204 hk) Plug-in Hybrid DSG 2018 LadeHybrid-Bensin/El 204 7,6 222
VI (5-door) 2,0 TDI, 140hk 2009 Diesel 140 9,3 209

Fakta: Volkswagen Golf, en bilmodell i kompaktklassen, ble lansert av Volkswagen i 1974. Den er kjent for sin innovative design og har vært en av de mest populære bilmodellene gjennom tidene.
Med over 30 millioner solgte eksemplarer, er Golf den tredje mest solgte bilmodellen globalt.
Den har gjennomgått flere generasjoner med oppdateringer, og hver generasjon har introdusert nye designelementer og teknologier.
Golfen er spesielt kjent for GTI-modellen, som har blitt et symbol på sportslige, men praktiske biler.

De forskjellige generasjonene av Volkswagen Golf er som følger:

Historie og Generasjoner


Første generasjon (Mk1; 1974-1983)
Golf Mk1 ble designet av den berømte italienske designeren Giorgetto Giugiaro. Den erstattet Volkswagen Beetle som selskapets hovedmodell og introduserte konseptet med en frontmontert motor og forhjulstrekk.
Andre generasjon (Mk2; 1983-1992)
Mk2 vokste i størrelse, noe som ga bedre plass i interiøret og bagasjerommet. Denne generasjonen introduserte også GTI-versjonen til et bredere publikum, et navn synonymt med høy ytelse.
Tredje generasjon (Mk3; 1991-1998)
Mk3 introduserte flere nye motoralternativer, inkludert en turbodiesel. Den var også den første Golfen som tilbød en kabrioletversjon direkte fra fabrikken.
Fjerde generasjon (Mk4; 1997-2003)
Denne generasjonen markerte et betydelig løft i kvalitet og tilbød avansert teknologi og sikkerhetsfunksjoner. Golf Mk4 introduserte også firehjulstrekk (4MOTION) og R32-modellen, med en kraftig V6-motor.
Femte generasjon (Mk5; 2003-2008)
Mk5 introduserte en ny plattform og var kjent for sin forbedrede kjøredynamikk og sikkerhet. Denne generasjonen gjeninnførte GTI-modellen som en kraftig ytelsesbil.
Sjette generasjon (Mk6; 2008-2012)
Mk6 bygde videre på suksessen til Mk5 med forbedringer i komfort, kvalitet og effektivitet. Den tilbød en rekke motoralternativer, inkludert en mer effektiv GTI.
Sjuende generasjon (Mk7; 2012-2019)
Mk7 ble bygget på VWs nye MQB-plattform, noe som reduserte vekten og forbedret drivstofføkonomien. Denne generasjonen introduserte også en helt elektrisk versjon, e-Golf.
Åttende generasjon (Mk8; 2019-nåværende)
Mk8 introduserer en helt ny design, avanserte teknologier og en rekke mild-hybrid drivlinjer. Den har fortsatt å være en leder i sitt segment med innovasjon og allsidighet.

Tekniske detaljer og motorer

Gjennom årene har Volkswagen Golf tilbudt et bredt spekter av motoralternativer, inkludert bensin, diesel, hybrid, og elektriske drivlinjer. GTI-modellene har vært spesielt populære for deres blanding av daglig kjørbarhet og sportslige ytelse, vanligvis utstyrt med turboladede bensinmotorer. R-modellene har tilbudt enda høyere ytelse, med kraftige turbomotorer og 4MOTION firehjulstrekk.

Golf har også vært pioner innen sikkerhet og teknologi i sitt segment, med funksjoner som adaptiv cruisekontroll, lane assist, automatisk nødbremsing, og en rekke infotainment- og tilkoblingsmuligheter.

Arv og betydning

Volkswagen Golf har spilt en nøkkelrolle i defineringen av kompaktklasse-segmentet og har satt standarden for hva kunder kan forvente av en bil i denne klassen. Den har vunnet utallige priser gjennom årene og fortsetter å være en av de bestselgende bilmodellene globalt.