Betegnelse: Gen B1 2.0i
Type: Personbil
Drivstoff: Bensin
Karosseri: Sedan
Hjuldrift: Bak
Dører: 4
Seter: 5
HK: 136 hk
KiloWatt: 100 kW
Dreiemoment: 185 Nm
Toppfart: 210 km/t
Akselerasjon (0–100 km/t): 11 sek
Forbruk og motorForbruk: 0,93 l/mil
Antall sylindre: 4
Volum motor: 1998 ccm
CO₂ utslipp: 224 g/km
Tankvolum: 75 liter
Girkasse: Manuell
Antall gir: 5
Garantier og servicerServiceintervall: 1 år/30.000 oljeservice
Fotograf Knut Pettersen
Totalvekt: 2070 kg
Egenvekt med fører: 1595 kg
Nyttelast uten fører: 550 kg
Nyttelast med fører (75kg): 475 kg
Taklast: 100 kg
Henger med brems: 1650 kg
Henger uten brems: 750 kg
Bagasjerom min: 530 liter
Lengde bil: 4900 cm
Bredde uten speil: 1780 cm
Høyde: 1455 cm
Akselavstand: 2730 cm
Bakkeklaring: 140 mm
Snudiameter: 11 meter
| Variant | År | Drivstoff | HK | 0-100 | Toppfart |
|---|---|---|---|---|---|
| omega MV6 | 1995 | Bensin | 211 | 8,6 | 240 |
| Gen B1 2.0i 136hk 95mod | 1995 | Bensin | 136 | 11,5 | 210 |
Fakta: Opel Omega var en stor familiebil/eksekutivbil produsert av den tyske bilprodusenten Opel, en del av General Motors. Første generasjon av Omega, kjent som Omega A, ble lansert i 1986 som etterfølgeren til Opel Rekord. Omega var ment å konkurrere i det øvre mellomklassesegmentet i Europa og tilbød et bredt spekter av motoralternativer, fra økonomiske fire-sylindrede enheter til kraftigere seks-sylindrede motorer. Omega ble også solgt under forskjellige merkenavn internasjonalt, inkludert som Vauxhall Omega i Storbritannia og som Cadillac Catera i USA.
Første generasjon (Omega A, 1986-1993)
Omega A var kjent for sitt moderne design, romslige interiør og gode kjøreegenskaper. Bilen mottok prisen som Årets Bil i Europa i 1987, noe som understreket dens betydning og innovasjon på det europeiske markedet. Omega A tilbød også en rekke luksuriøse funksjoner og avanserte sikkerhetsteknologier for sin tid, inkludert ABS-bremser og airbags. Den var tilgjengelig i flere karosseriformer, inkludert sedan og stasjonsvogn.
Andre generasjon (Omega B, 1994-2003)
Omega B ble introdusert i 1994 med betydelige forbedringer over sin forgjenger i form av design, komfort og teknologi. Den andre generasjonen fortsatte å tilby et bredt utvalg av motorer, inkludert mer avanserte og kraftfulle V6-motorer og til og med en V8 i visse markeder. Omega B var også kjent for å tilby høyverdige funksjoner som klimakontroll, avanserte underholdningssystemer og forbedret sikkerhetsutstyr, som gjorde den til en sterk konkurrent i det øvre mellomklassesegmentet.
Teknologiske innovasjoner og eksport
Opel Omega var kjent for å innføre nye teknologier i bilindustrien, som adaptiv dempingssystem og Xenon frontlys. Den ble eksportert til en rekke markeder utenfor Europa, inkludert som Chevrolet Omega i Brasil og, som nevnt, som Cadillac Catera i USA.
Produksjonsavslutning og arv
Produksjonen av Omega ble avsluttet i 2003. På tross av at det ikke kom noen direkte etterfølger, forblir Opel Omega en viktig del av Opels historie. Den er kjent for sin kombinasjon av luksus, ytelse og verdiforhold. I dag er Omega en populær bil for samlere og entusiaster, spesielt de tidlige modellene og de med større motorer, som tilbyr en unik blanding av ytelse og komfort.
Selv om Omega ikke lenger er i produksjon, lever dens arv videre gjennom innovasjonene den brakte til bilmarkedet og den solide ytelsen og komforten den tilbød sine eiere.