Bentley - Continental - 2004 modell

Betegnelse: GT 1rd gen, 6,0 W12 04mod

Type: Personbil

Drivstoff: Bensin

Karosseri: Coupe

Hjuldrift: AWD

Dører: 2

Seter: 4

HK: 560 hk

KiloWatt: 484,55 kW

Dreiemoment: 650 Nm

Toppfart: 300 km/t

Akselerasjon (0–100 km/t): 4,8 sek

Forbruk og motor

Forbruk: 1,55 l/mil

Antall sylindre: 12

Volum motor: 5998 ccm

Tankvolum: 90 liter

Girkasse: Tiptronic

Antall gir: 6

Garantier og servicer

Fotograf Knut Pettersen

Totalvekt: 2800 kg

Egenvekt med fører: 2485 kg

Nyttelast uten fører: 390 kg

Nyttelast med fører (75kg): 315 kg

Bagasjerom min: 355 liter

Lengde bil: 4810 cm

Bredde uten speil: 1920 cm

Bredde inkl speiler: 2100 cm

Høyde: 1395 cm

Akselavstand: 2745 cm

Bakkeklaring: 120 mm

Snudiameter: 11,5 meter

Om BentleyContinental (2004)
2003/2004 Bentley Continental GT markerte starten på en helt ny æra for det britiske luksusmerket som den aller første modellen utviklet under Volkswagens eierskap. Dette var bilen som redefinerte begrepet modern Grand Tourer ved å kombinere superbil-ytelser, hverdagsvennlig firehjulsdrift og tradisjonell britisk luksus til en langt mer tilgjengelig pris enn tidligere tiders håndbygde Bentleyer. Bilen ble en enorm salgssuksess og et ikon på 2000-tallet.
W12-motoren:
Den unike motorkonstruksjonen består i praksis av to smalvinklede V6-motorer satt sammen på en felles veivaksel. Dette gjorde motoren ekstremt kompakt, slik at Bentley kunne plassere den lenger bak i motorrommet for bedre vektfordeling, samtidig som den leverte en enorm, turbindrevet kraftutfoldelse.
Luftfjæring:
Bilen er utstyrt med et avansert, datastyrt luftfjæringssystem med elektronisk demperkontroll (CDC). Føreren kan velge mellom fire ulike stivhetsgrader, og bilen senker seg automatisk i høye hastigheter for å forbedre aerodynamikken.
Interiør i særklasse:
Til tross for tysk teknologi under skallet, beholdt kupéen den klassiske britiske sjarmen. Interiøret er preget av speilvendte trepaneler (gjerne valnøtt), tykt skinn, tunge metallknapper og de ikoniske "orgel-stopp"-bryterne for luftdysene.
Tidløst design:
Designet, signert Dirk van Braeckel, med de fire runde frontlyktene og den muskuløse hoftelinjen over bakhjulene, var så vellykket at grunndesignget ble beholdt nesten uendret i nærmere 15 år.

Kilder: Informasjonen i omtalen av bilmodellen er utarbeidet med støtte fra en AI-basert kilde, og bygger på verifiserte og pålitelige nettbaserte data. Teksten er bearbeidet og tilpasset av Knut Pettersen.

Lignende varianter (± 5 år)

Sorter ved å klikke på overskrift

Variant	År	Drivstoff	HK	0-100	Toppfart
GT 1rd gen, 6,0 W12	2004	Bensin	560	4,8	300