Caterham - Seven - 2005 modell

Betegnelse: Superlight CSR

Type: Personbil

Drivstoff: Bensin

Karosseri: Cabriolet

Hjuldrift: Bak

Dører: 2

Seter: 2

HK: 233 hk

KiloWatt: 171,32 kW

Dreiemoment: 271 Nm

Toppfart: 240 km/t

Akselerasjon (0–100 km/t): 3,4 sek

Forbruk og motor

Forbruk: 0,95 l/mil

Antall sylindre: 4

Volum motor: 2261 ccm

Tankvolum: 41 liter

Girkasse: Manuell

Antall gir: 6

Garantier og servicer

Serviceintervall: 5000 km eller hver 3 trackday

Fotograf Knut Pettersen

Totalvekt: 800 kg

Egenvekt med fører: 615 kg

Nyttelast uten fører: 260 kg

Nyttelast med fører (75kg): 185 kg

Bagasjerom min: 120 liter

Lengde bil: 3300 cm

Bredde uten speil: 1685 cm

Høyde: 1015 cm

Akselavstand: 2315 cm

Bakkeklaring: 100 mm

Snudiameter: 10 meter

Om CaterhamSeven (2005)

Innledning: Colin Chapmans udødelige racingfilosofi

Lotus Seven ble opprinnelig konstruert av geniet Colin Chapman i 1957. Hans filosofi var krystallklar: "Simplify, then add lightness" (forenkling gjennom ekstrem lettvekt). Da Lotus la ned produksjonen i 1973, kjøpte Caterham Cars rettighetene for å føre arven trofast videre.

Modellen på bildet med 233 hk og 2005-årgang stemmer perfekt overens med en fabrikkbygd 2005 Caterham Seven CSR. Denne modellen var en kjempenyhet i 2005 fordi den fikk et helt nytt, bredere chassi, uavhengig bakhjulsoppheng (i stedet for den tradisjonelle De Dion-akselen) og aerodynamiske vinger integrert i forstillingen. Den drives av en rå, Cosworth-tunet 2,3-liters Ford Duratec-motor. Med en vekt på rett over halvtonnet har denne bilen et vekt-til-effekt-forhold som parkerer de fleste moderne superbiler

Kilder: Informasjonen i omtalen av bilmodellen er utarbeidet med støtte fra en AI-basert kilde, og bygger på verifiserte og pålitelige nettbaserte data. Teksten er bearbeidet og tilpasset av Knut Pettersen.

Lignende varianter (± 5 år)

Sorter ved å klikke på overskrift

Variant	År	Drivstoff	HK	0-100	Toppfart
Super 7 1600 116hk	2000	Bensin	117	5,9	210