Fakta:

Generell Informasjon:

Introduksjon:
Toyota GT86 ble lansert i 2012 i samarbeid med Subaru, som produserte en identisk modell kalt Subaru BRZ. I USA ble den markedsført som Scion FR-S frem til Scion-merket ble avviklet i 2016.
Formål:
Designet for å være en rimelig sportsbil med fokus på kjøreglede og føreropplevelse.

Design og Teknologi:

Motor:
2.0L 4-sylindret boxermotor (FA20), produsert av Subaru, med Toyota D-4S direkte- og portinnsprøytningssystem.
Ytelse:
Leverer omtrent 200 hk (147 kW) og 205 Nm dreiemoment.
Drivlinje:
Bakhjulsdrift (RWD) med en 6-trinns manuell eller 6-trinns automatisk girkasse.
Vekt:
Lett konstruksjon, omtrent 1 230-1 280 kg avhengig av spesifikasjon.
Kjøredynamikk:
Lavt tyngdepunkt og balansert chassis for bedre håndtering og respons.

Design:

Eksteriør:
Slank og aerodynamisk med et lavt panser, brede hjulbuer, og en sportslig profil.
Interiør:
Fokus på føreren med sportsseter, lav sittestilling, og et enkelt, funksjonelt dashbord.

Spesialmodeller:

GT86 TRD:
Tilbyr sportsligere oppsett med forbedret fjæring, bremser, og aerodynamiske komponenter.
GT86 Black Limited:
Lansert i Japan som en begrenset utgave med spesifikke designfunksjoner og utstyr.

Mottakelse:

Anmeldelser:
Hyllet for sin kjøreglede, balanse, og rimelige pris. Kritisert for å mangle kraft sammenlignet med noen konkurrenter.
Priser:
Vant flere "årets bil" priser, inkludert fra Top Gear og Autocar.

Oppdateringer:

2016 Facelift:
Oppdatert front og bakdesign, forbedret interiør, og finjustert fjæring.

Sammenligning: GT86 vs. GR86

Spesifikasjon	GT86	GR86
Motor	2.0L 4-sylindret (FA20)	2.4L 4-sylindret (FA24)
Hestekrefter	200 hk	228 hk
Dreiemoment	205 Nm	250 Nm
Girkasse	6-trinns manuell/automatisk	6-trinns manuell/automatisk
Drivlinje	Bakhjulsdrift	Bakhjulsdrift
0-100 km/t	Ca. 7,6 sekunder	Ca. 6,3 sekunder
Produksjon	2012-2021	2021-nå