Austin - Healey 3000 - 1964 modell

Betegnelse: 3000, 64 modell, 2,9

Type: Personbil

Drivstoff: Bensin

Karosseri: Cabriolet

Hjuldrift: Bak

Dører: 2

Seter: 2

HK: 150 hk

KiloWatt: 110,29 kW

Dreiemoment: 230 Nm

Toppfart: 195 km/t

Akselerasjon (0–100 km/t): 9,8 sek

Forbruk og motor

Forbruk: 1,3 l/mil

Antall sylindre: 6

Volum motor: 2912 ccm

Tankvolum: 55 liter

Girkasse: Manuell

Antall gir: 4

Garantier og servicer

Serviceintervall: 6 mnd/5.000 km Oljeservice + div justering hver 10K

Fotograf Knut Pettersen

Totalvekt: 1400 kg

Egenvekt med fører: 1190 kg

Nyttelast uten fører: 285 kg

Nyttelast med fører (75kg): 210 kg

Bagasjerom min: 150 liter

Lengde bil: 4000 cm

Bredde uten speil: 1520 cm

Høyde: 1270 cm

Akselavstand: 2330 cm

Bakkeklaring: 125 mm

Snudiameter: 10,7 meter

Om AustinHealey 3000 (1964)
Austin-Healey 3000 ble introdusert i 1959 og var et samarbeidsprosjekt mellom sportsbildesigneren Donald Healey og British Motor Corporation (BMC). Der de mindre MG-modellene var rimeligere folkemodeller, var Austin-Healey 3000 en langt dyrere, kraftigere og mer eksklusiv sportsbil for de velsituerte.

Modellen på bildet tilhører den aller siste og mest raffinerte Mark III (BJ8) Phase 1-serien. Mark III var en liten revolusjon innvendig sammenlignet med forgjengerne. Den bød på et snev av ekte britisk luksus med et dashbord i ekte valnøttre, rullbare sidevinduer (i stedet for løse innstikksruter) og en langt mer komfortabel kalesje. Under det lange, svulmende panseret sitter en massiv 2,9-liters rekkeseks-motor utstyrt med doble SU-forgassere. Motoren leverte 148-150 hestekrefter, noe som ga bilen et fantastisk kraftoverskudd og en av de mest berømte, dype og snerrende eksoslydene i britisk bilhistorie. Den tøffe lærreimen over panseret og de sjakkmønstrede tåkelysdekslene gir den et perfekt historisk rally-preg

Kilder: Informasjonen i omtalen av bilmodellen er utarbeidet med støtte fra en AI-basert kilde, og bygger på verifiserte og pålitelige nettbaserte data. Teksten er bearbeidet og tilpasset av Knut Pettersen.

Lignende varianter (± 5 år)

Sorter ved å klikke på overskrift

Variant	År	Drivstoff	HK	0-100	Toppfart
3000, 59 modell, 2,9	1959	Bensin	126	11,4	183