SEAT - Alhambra - 2005 modell

Betegnelse: 2005 7 seter 150hk

Type: Minibuss

Drivstoff: Bensin

Karosseri: MPV

Hjuldrift: Foran

Dører: 5

Seter: 7

HK: 150 hk

KiloWatt: 110,29 kW

Dreiemoment: 210 Nm

Toppfart: 199 km/t

Akselerasjon (0–200 km/t): 10,9 sek

Forbruk og motor

Forbruk: 0,94 l/mil

Antall sylindre: 4

Volum motor: 1781 ccm

Tankvolum: 70 liter

Girkasse: Manuell

Antall gir: 6

Garantier og servicer

Serviceintervall: 1 år/15.000 oljeservice

SEAT Alhambra 2005 7 seter 150hk

Fotograf Knut Pettersen

Totalvekt: 2450 kg

Egenvekt med fører: 1725 kg

Nyttelast uten fører: 800 kg

Nyttelast med fører (75kg): 725 kg

Taklast: 100 kg

Bagasjerom max: 2610 liter

Bagasjerom min: 256 liter

Lengde bil: 4634 cm

Bredde uten speil: 1810 cm

Bredde inkl speiler: 2142 cm

Høyde: 1730 cm

Akselavstand: 2835 cm

Bakkeklaring: 150 mm

Snudiameter: 11,9 meter

Om SEATAlhambra (2005)
Dette er den oppdaterte facelift-utgaven av første generasjon Alhambra (7M). Bilen ble utviklet i et samarbeid mellom Volkswagen og Ford (prosjektet ble kalt "AutoEuropa"), noe som betyr at denne spesiell Seat-modellen deler nesten alt av karosseri og mekanikk med søstermodellene Volkswagen Sharan og Ford Galaxy. Den spreke 1,8-liters turbomotoren med 5 ventiler per sylinder kom opprinnelig fra Audi og ga denne store 7-seteren et overraskende friskt skyv på veien.


Kilder: Informasjonen i omtalen av bilmodellen er utarbeidet med støtte fra en AI-basert kilde, og bygger på verifiserte og pålitelige nettbaserte data. Teksten er bearbeidet og tilpasset av Knut Pettersen.

Lignende varianter (± 5 år)

Sorter ved å klikke på overskrift
Ingen lignende varianter funnet.

Fakta: SEAT Alhambra ble lansert i 1996 og ble raskt en av Europas mest populære flerbruksbiler (MPV). Modellen ble født ut av et unikt samarbeid på 1990-tallet mellom Volkswagen-konsernet og Ford Motor Company, som trengte en stor, familievennlig 7-seter for å konkurrere mot franske Renault Espace. Samarbeidet resulterte i tre søstermodeller: VW Sharan, Ford Galaxy og SEAT Alhambra, som alle ble bygget side om side på den spesialbygde AutoEuropa-fabrikken i Palmela, Portugal.

Mens Sharan ble markedsført som det litt mer påkostede alternativet og Galaxy rettet seg mot tradisjonelle Ford-kunder, fikk Alhambra rollen som det sportslige og mer prisgunstige alternativet. Navnet ble hentet fra det berømte, historiske palasset Alhambra i Granada, Spania. Bilens aller største styrke var det ekstremt fleksible interiøret. De fem baksetene var plassert på egne skinner og kunne vippes frem, legges flate, eller enkelt klikkes helt ut av bilen uavhengig av hverandre. Dette gjorde at bilen på få minutter kunne forvandles fra en romslig 7-seters familiebil til en enorm varebil med flatt gulv.

Første generasjon holdt ut i hele 14 år (frem til 2010) takket være en stor og moderne ansiktsløftning i år 2000, som ga den et skarpere utseende og moderne turbomotorer fra VAG-konsernet