Betegnelse: 2-dørs Hardtop 6.4 V8
Type: Personbil
Drivstoff: Bensin
Karosseri: Sedan
Hjuldrift: Bak
Dører: 2
Seter: 6
HK: 265 hk
KiloWatt: 194,85 kW
Dreiemoment: 529 Nm
Toppfart: 180 km/t
Akselerasjon (0–100 km/t): 9,5 sek
Forbruk og motorForbruk: 2 l/mil
Antall sylindre: 8
Volum motor: 6384 ccm
Tankvolum: 95 liter
Girkasse: Automat
Antall gir: 3
Garantier og servicerServiceintervall: 6 mnd/6.000, smøring av forstilling og ledd hver 10K km
Fotograf Knut Pettersen
Totalvekt: 2410 kg
Egenvekt med fører: 1755 kg
Nyttelast uten fører: 730 kg
Nyttelast med fører (75kg): 655 kg
Bagasjerom min: 520 liter
Lengde bil: 5420 cm
Bredde uten speil: 2000 cm
Høyde: 1392 cm
Akselavstand: 3020 cm
Bakkeklaring: 150 mm
Snudiameter: 12,6 meter
Om FordGalaxie 500 (1968)
Dette er en ekte amerikansk "full-size" cruiser fra muskelbilæraen. 1968-modellen fikk et helt nytt, mer aerodynamisk og glatt "Sportsroof"-design (fastback) på sine 2-dørs hardtoper, som fjernet B-stolpen fullstendig. Motoren på 265 bruttorest-hk (SAE Gross) var utstyrt med en 2-ports (2V) forgasser. Dette oppsettet var konstruert for å levere et enormt bunndrag og en silkemyk gange på lave turtall, i stedet for vill racing-ytelse.
Ford Galaxie 500 og andre store amerikanske biler fra 1950- og 1960-tallet har spilt en sentral rolle i den svenske "raggar"-kulturen, en subkultur som oppstod i Sverige i slutten av 1950-tallet og fortsatt har en tilstedeværelse. "Raggare" er kjent for sin kjærlighet til amerikanske biler, rockabilly-musikk og en distinkt livsstil som feirer en viss amerikansk kulturinnflytelse fra midten av 1900-tallet. Her er noen høydepunkter om hvordan Ford Galaxie 500 passer inn i denne kulturen:
Symbol på frihet og opprør:
For mange raggare representerer store amerikanske biler som Ford Galaxie 500 frihet, ungdommelig opprør og en flukt fra hverdagen. Disse bilene blir ofte sett på som statussymboler innenfor kulturen.
Samle- og visningsobjekt:
Ford Galaxie 500 og lignende modeller er populære blant raggare fordi de tilbyr både stor fysisk tilstedeværelse og kraftige motorer, noe som gjør dem ideelle for cruising og som samleobjekter. Disse bilene er ofte nøye restaurert og vedlikeholdt, og brukes i parader og sammenkomster.
Modifikasjoner og tilpasninger:
Mange raggare velger å modifisere sine biler for å gjenspeile deres personlige stil og estetikk. Dette kan inkludere alt fra tilpasset maling og dekor til motoroppgraderinger. Ford Galaxie 500, med sin brede ramme og enkle tilpasning for modifikasjoner, er spesielt velegnet for slik kreativitet.
Sosiale sammenkomster:
Biler som Ford Galaxie 500 brukes også i sosiale sammenhenger som en del av raggarkulturen. De er vanlige innslag på møter, cruisenätter og andre sosiale hendelser hvor medlemmer samles for å vise frem sine kjøretøy og dele sin entusiasme for amerikanske klassikere.
Musikalsk og kulturell sammenkobling:
Raggarkulturen er også tett knyttet til rockabilly-musikken og 1950-tallets Amerika generelt. Biler som Ford Galaxie 500 bidrar til denne atmosfæren og fungerer som et rullende testamente til den tiden og dens kulturelle ikoner.
Ford Galaxie 500s rolle i raggarkulturen i Sverige er et fascinerende eksempel på hvordan biler kan overstige sin praktiske bruk og bli kulturelle symboler og samleobjekter som binder sammen samfunn gjennom felles interesser og lidenskaper.
Kilder: Informasjonen i omtalen av denne modell-varianten er utarbeidet med støtte fra en AI-basert kilde, og bygger på verifiserte og pålitelige nettbaserte data. Teksten er bearbeidet og tilpasset av Knut Pettersen.
| Variant | År | Drivstoff | HK | 0-100 | Toppfart |
|---|---|---|---|---|---|
| Convertible 5.8 V8 Cruise-O-Matic, 254hk | 1964 | Bensin | 254 | 10,5 | 185 |
| raggarbil | 1962 | Bensin | 172 | 14 | 162 |
Fakta: Ford Galaxie 500 var en del av Ford Galaxie-serien som ble produsert av Ford Motor Company fra tidlig på 1960-tallet til midten av 1970-tallet. Den representerer en epoke med amerikanske full-size biler kjennetegnet ved sin stor størrelse, kraftige motorer og luksuriøse detaljer. Her er noen nøkkelfakta om Ford Galaxie 500:
Lansering og popularitet:
Ford introduserte Galaxie i 1959 som en modell for 1960 for å konkurrere i luksusmarkedet for store biler. Navnet "Galaxie" var en hyllest til den voksende interessen for romkappløpet. Galaxie 500 var en av de mer populære variantene, kjent for sin luksus og ytelse.
Design og stil:
Galaxie 500 hadde en stilig og tidstypisk design for epoken, med skarpe linjer, store bakfinner og mye kromdetaljer. Modellen gjennomgikk flere redesign gjennom årene, med tydelige endringer i stil og utseende, inkludert mer strømlinjeformede former i senere modeller.
Motorvarianter:
Galaxie 500 var tilgjengelig med flere motoralternativer, inkludert kraftige V8-motorer. Dette inkluderte alt fra grunnleggende småblokk-motorer til store 427 og 428 kubikktommers motorer som leverte betydelig kraft, og som var populære blant de som verdsatte ytelse.
Trimnivåer og spesialutgaver:
Utover standardmodellene tilbød Ford også flere luksus trimnivåer og ytelsespakker for Galaxie 500, inkludert XL og LTD utgaver. Disse modellene hadde ofte mer luksuriøse interiører og bedre ytelse.
Kulturell innvirkning:
Ford Galaxie 500 hadde en betydelig kulturell innvirkning og ble ofte sett i filmer og TV-show fra den tiden, og er fortsatt et populært valg for klassiske bilentusiaster og samlere.
Racingarv:
Galaxie 500 var også kjent for sin deltakelse i motorsport, spesielt i NASCAR, hvor dens kraft og ytelse gjorde den til en konkurransedyktig modell på racerbilbanene.
Ford Galaxie 500 er fortsatt kjær for mange bilentusiaster og representerer en viktig del av amerikansk bilhistorie, kjent for sin sjarm, ytelse og som et symbol på sin tid.