Betegnelse: E30X 25mod
Type: Personbil
Drivstoff: Elektrisitet
Karosseri: Hatchback
Hjuldrift: Foran
Dører: 5
Seter: 5
HK: 136 hk
KiloWatt: 100 kW
Dreiemoment: 175 Nm
Toppfart: 150 km/t
Akselerasjon (0–100 km/t): 8 sek
Rekkevidde: 374 km
Brutto batteri: 51,5 kWh
Netto batteri: 50,5 kWh
Ladefart DC: 60 kW
Max hjemmelading (AC): 11 kW
Lading 0/10–80%: 30 min
Strømforbruk: 15,6 kWh/100 km
Batterigaranti: 8 år/160.000 km
Antall elmotorer: 1
Girkasse: Automat
Antall gir: 1
Garantier og servicerGaranti: 5 år/100.000 km
Fotograf Knut Pettersen
Totalvekt: 1820 kg
Egenvekt med fører: 1520 kg
Nyttelast uten fører: 375 kg
Nyttelast med fører (75kg): 300 kg
Bagasjerom max: 1150 liter
Bagasjerom min: 300 liter
Lengde bil: 4025 cm
Bredde uten speil: 1770 cm
Høyde: 1560 cm
Akselavstand: 2620 cm
Bakkeklaring: 140 mm
Snudiameter: 9,9 meter
| Variant | År | Drivstoff | HK | 0-100 | Toppfart |
|---|---|---|---|---|---|
| 25 mod E30X | 2025 | Elektrisitet | 136 | 8 | 150 |
| E30X 25mod nordic edition | 2025 | Elektrisitet | 136 | 7,8 | 150 |
| E30X 25mod pure40 | 2025 | Elektrisitet | 136 | 7,8 | 150 |
| E30X 26mod grønn | 2026 | Elektrisitet | 136 | 7,8 | 150 |
| E30X 26mod pure 50 | 2026 | Elektrisitet | 136 | 7,8 | 150 |
| 26 mod E30X | 2026 | Elektrisitet | 136 | 7,8 | 150 |
Fakta:
JAC E30X er en kompakt elektrisk småbil fra kinesiske JAC Motors, utviklet som et moderne, rimelig og praktisk nullutslippsalternativ i den stadig voksende budsjettklassen av elbiler. Modellen bygger på JACs nyeste plattform for små og mellomstore EV-er, og er laget for å kombinere lav pris med anstendig rekkevidde, moderne sikkerhetsutstyr og et overraskende romslig interiør. Selv om JAC i Norge fremdeles er et relativt ukjent merke, har produsenten lang erfaring med elektriske drivlinjer i hjemmemarkedet, og E30X er et tydelig steg i retning av mer modne og internasjonalt tilpassede modeller. Med sin kvadratiske form, gode oversikt og kompakte yttermål appellerer E30X særlig til bykjøring, pendling og som lettkjørt hverdagsbil. Samtidig tilbyr den mer teknologi og utstyr enn mange forventer i denne klassen, blant annet digital cockpit, moderne infotainment og flere aktive førerassistenter. E30X viser hvordan kinesiske merkevarer nå fyller nisjene mellom etablerte europeiske og japanske modeller, og den dukker stadig oftere opp på norske veier som et interessant alternativ for de som vil ha en rimelig, praktisk og elektrisk småbil uten alt ekstra tilbehør og høye kostnader.