Betegnelse: Long range AWD 23 mod
Type: Personbil
Drivstoff: Elektrisitet
Karosseri: SUV
Hjuldrift: AWD
Dører: 5
Seter: 5
HK: 371 hk
KiloWatt: 272,79 kW
Dreiemoment: 580 Nm
Toppfart: 180 km/t
Akselerasjon (0–100 km/t): 5,8 sek
Rekkevidde: 540 km
Brutto batteri: 99 kWh
Netto batteri: 91 kWh
Ladefart DC: 150 kW
Max hjemmelading (AC): 11 kW
Strømforbruk: 18,7 kWh/100 km
Batterigaranti: 8 år/160.000 km
Antall elmotorer: 2
Girkasse: Automat
Antall gir: 1
Garantier og servicerGaranti: 5 år/100.000 km
Fotograf Knut Pettersen
Totalvekt: 2690 kg
Egenvekt med fører: 2279 kg
Nyttelast uten fører: 486 kg
Nyttelast med fører (75kg): 411 kg
Henger med brems: 1500 kg
Henger uten brems: 750 kg
Bagasjerom max: 1420 liter
Bagasjerom min: 402 liter
Lengde bagasjerom: 927 cm
Høyde inni lasterom: 779 cm
Lengde bil: 4728 cm
Bredde uten speil: 1881 cm
Bredde inkl speiler: 2097 cm
Høyde: 1597 cm
Akselavstand: 2984 cm
Bakkeklaring: 145 mm
Snudiameter: 11,6 meter
Bredde lasterom: 1011 mm
| Variant | År | Drivstoff | HK | 0-100 | Toppfart |
|---|---|---|---|---|---|
| Long range AWD | 2023 | Elektrisitet | 371 | 5,8 | 180 |
| GT (firehjulstrekk) 22mod | 2022 | Elektrisitet | 487 | 4,4 | 200 |
| GT (firehjulstrekk) 22mod | 2022 | Elektrisitet | 487 | 4,4 | 200 |
| Long range AWD 22mod | 2022 | Elektrisitet | 371 | 5,8 | 180 |
| Long range AWD 24 mod | 2024 | Elektrisitet | 371 | 5,8 | 180 |
| GT (firehjulstrekk) Launch Edition | 2021 | Elektrisitet | 487 | 4,4 | 200 |
| GT (firehjulstrekk)* | 2021 | Elektrisitet | 487 | 4,4 | 200 |
| Long range AWD | 2021 | Elektrisitet | 371 | 5,8 | 180 |
| Long range AWD | 2021 | Elektrisitet | 351 | 5,8 | 180 |
| Long range RWD | 2021 | Elektrisitet | 294 | 7 | 180 |
| Standard range RWD | 2021 | Elektrisitet | 269 | 6,9 | 180 |
| Standard range AWD | 2021 | Elektrisitet | 269 | 6,3 | 180 |
Fakta: Ford Mustang Mach-E er en viktig modell i Fords bilportefølje, ettersom den representerer selskapets inntreden i det voksende markedet for elektriske kjøretøy (EV). Her er noen nøkkelfakta om Ford Mustang Mach-E:
Lansering og Segment:
Mustang Mach-E ble offisielt avduket i november 2019 og er en helelektrisk SUV. Den kombinerer navnet og noen designelementer fra den ikoniske Mustang-serien med en moderne, elektrisk drivlinje.
Design og Stil:
Selv om Mach-E deler Mustang-navnet, er den designmessig en egen modell. Den har en SUV-kroppsstil med en sporty estetikk, inkludert et coupé-lignende tak og karakteristiske Mustang-designelementer som de tre-bare halelysene.
Ytelse og Rekkevidde:
Mach-E kommer i flere versjoner, med forskjellig batteristørrelse og motoroppsett, inkludert både bakhjulsdrift og firehjulsdrift. Dens ytelse spenner fra imponerende til svært kraftig i GT-modellen. Rekkevidden varierer avhengig av modell, med noen varianter som tilbyr en rekkevidde på over 300 miles (ca. 480 km) på en enkelt lading.
Interiør og Teknologi:
Mach-Es interiør er moderne og teknologisk avansert, med et stort, vertikalt orientert infotainment-skjerm i midtkonsollen og et digitalt instrumentdisplay. Bilen tilbyr også forskjellige avanserte førerassistanseteknologier.
Ladning og Infrastruktur:
Mach-E støtter både hjemmelading og hurtiglading. Med hurtiglading kan bilen få en betydelig rekkeviddeøkning på bare noen få minutter.
Marked og Mottakelse:
Som en av de første store elektriske SUV-ene fra et etablert bilmerke, har Mach-E mottatt betydelig oppmerksomhet og generelt positive anmeldelser for sin kombinasjon av rekkevidde, ytelse og teknologi.
Miljøvennlighet og Innovasjon:
Som en del av Fords forpliktelse til elektrifisering, representerer Mach-E et viktig skritt mot mer bærekraftig transport, og tilbyr et nullutslippsalternativ for SUV-kjøpere.
Ford Mustang Mach-E markerer en ny æra for Ford, kombinerer merkets arv med fremtidens teknologi, og spiller en viktig rolle i overgangen til elektriske kjøretøy.