Jaguar - E-Type - 1963 modell

Betegnelse: Coupe_1963, 269 hk

Type: Personbil

Drivstoff: Bensin

Karosseri: Coupe

Hjuldrift: Bak

Dører: 2

Seter: 2

HK: 269 hk

KiloWatt: 197,79 kW

Dreiemoment: 353 Nm

Toppfart: 241 km/t

Akselerasjon (0–100 km/t): 6,9 sek

Akselerasjon (0–200 km/t): 25 sek

Forbruk og motor

Forbruk: 1,33 l/mil

Antall sylindre: 6

Volum motor: 3781 ccm

CO₂ utslipp: 309 g/km

Tankvolum: 64 liter

Girkasse: Manuell

Antall gir: 4

Garantier og servicer

Jaguar E-Type Coupe_1963, 269 hk

Fotograf Knut Pettersen

Totalvekt: 1530 kg

Egenvekt med fører: 1355 kg

Nyttelast uten fører: 250 kg

Nyttelast med fører (75kg): 175 kg

Bagasjerom min: 133 liter

Lengde bil: 4400 cm

Bredde uten speil: 1690 cm

Høyde: 1222 cm

Akselavstand: 2438 cm

Bakkeklaring: 140 mm

Snudiameter: 11,3 meter

Lignende varianter (± 5 år)

Sorter ved å klikke på overskrift
Variant År Drivstoff HK 0-100 Toppfart
Coupe_1961, 269 hk 1961 Bensin 269 6,9 241
Coupe_1968, 269 hk, 4,2 liter 1968 Bensin 269 6,9 241
Roadster 5.3 V12 Manual, 276hp 1971 Bensin 276 6,5 235

Fakta: Jaguar E-Type, også kjent som XK-E i Nord-Amerika, er en av de mest ikoniske og ærverdige sportsbilene noensinne produsert. Lansert i 1961, tok E-Type verden med storm, takket være sin blendende kombinasjon av skjønnhet, høy ytelse, og en forholdsvis overkommelig pris. Designet av Malcolm Sayer, med inngang fra Sir William Lyons, ble E-Type raskt et symbol på 1960-tallets stil og teknologisk innovasjon. Her er noen høydepunkter om Jaguar E-Type:

Design og Utvikling:

E-Type hadde en umiskjennelig aerodynamisk form, inspirert av Jaguars D-Type racerbiler, som hadde vunnet Le Mans 24-timers løp tre år på rad fra 1955 til 1957. Dens lange, lave nese, fastback-tail, og elegant kurvede linjer gjorde den umiddelbart gjenkjennelig.
Bilen var utstyrt med en rekke innovative funksjoner for sin tid, inkludert skivebremser på alle fire hjul, en uavhengig spiralfjær bakre oppheng, og en monocoque konstruksjon, som bidro til dens eksepsjonelle kjøreegenskaper.

Motorer og Ytelse:

E-Type ble opprinnelig lansert med en 3.8-liters sekssylindret XK-motor, som produserte 265 hestekrefter, noe som tillot en toppfart på over 150 mph (241 km/t). Senere modeller ble tilbudt med en større 4.2-liters sekssylindret motor og til slutt en 5.3-liters V12-motor i Series 3.
Dens ytelse, kombinert med sitt iøynefallende utseende, sikret E-Types posisjon som en av de mest ønskelige sportsbilene på markedet.

Kulturell Ikon:

E-Type ble et kulturelt ikon, eid av kjendiser og beundret av bilentusiaster over hele verden. Den ble også omtalt i en rekke filmer og TV-show, noe som ytterligere sementerte dens status som et symbol på 1960-tallets coolness og eleganse.
Enrico Ferrari kalte den "den vakreste bilen som noen gang er laget", en attest til dens tidløse design.

Modellvarianter og Produksjon:

E-Type ble produsert i tre serier: Serie 1 (1961–1968), Serie 2 (1968–1971), og Serie 3 (1971–1975). Det var betydelige endringer over seriene, inkludert motoroppgraderinger, endringer i lys og støtfangere for å møte sikkerhetskrav, og introduksjonen av en 2+2 kroppsvariant.
Totalt ble over 70,000 E-Types produsert, og den forblir en av Jaguars mest elskede modeller.

I dag fortsetter Jaguar E-Type å være en høyt verdsatt klassiker, ettertraktet av samlere og beundret av bilentusiaster over hele verden. Dens arv lever videre, ikke bare som et høydepunkt i Jaguars historie, men også som en av de mest betydningsfulle bilene i det 20. århundret.