Betegnelse: 1800
Type: Personbil
Drivstoff: Bensin
Karosseri: Sedan
Hjuldrift: Bak
Dører: 4
Seter: 5
HK: 90 hk
KiloWatt: 66,17 kW
Dreiemoment: 140 Nm
Toppfart: 165 km/t
Akselerasjon (0–100 km/t): 12,5 sek
Forbruk og motorForbruk: 0,9 l/mil
Antall sylindre: 4
Volum motor: 1766 ccm
Tankvolum: 46 liter
Girkasse: Manuell
Antall gir: 4
Garantier og servicerServiceintervall: 1 år/7.500 oljeservice
Fotograf Knut Pettersen
Totalvekt: 1500 kg
Egenvekt med fører: 1225 kg
Nyttelast uten fører: 350 kg
Nyttelast med fører (75kg): 275 kg
Taklast: 75 kg
Henger med brems: 1035 kg
Henger uten brems: 500 kg
Bagasjerom min: 460 liter
Lengde bil: 4500 cm
Bredde uten speil: 1710 cm
Høyde: 1390 cm
Akselavstand: 2500 cm
Bakkeklaring: 150 mm
Snudiameter: 10,6 meter
Om BMW1800 (1970)
BMW 1800 ble anerkjent for sin balanse mellom komfort og kjøreegenskaper – og var også brukt som politibil i flere europeiske land. Den fikk også en litt mer sportslig bror, 1800 TI og TI/SA, for de som jaktet mer ytelse.
Kilder: Informasjonen i omtalen av denne modell-varianten er utarbeidet med støtte fra en AI-basert kilde, og bygger på verifiserte og pålitelige nettbaserte data. Teksten er bearbeidet og tilpasset av Knut Pettersen.
Fakta:
BMW 1800 var en del av BMWs "Neue Klasse"-serie og ble produsert mellom 1963 og 1972. Modellen var en videreutvikling av BMW 1500, med en større motor og forbedrede ytelser. BMW 1800 var kjent for sine sportslige kjøreegenskaper og solide byggekvalitet, noe som gjorde den populær blant både vanlige sjåfører og motorsportentusiaster.
BMW 1800 ble introdusert i 1963 for å fylle gapet mellom 1500 og større modeller i BMWs portefølje. Den fikk en umiddelbar suksess, særlig med høyytelsesmodellen BMW 1800 TI, som ble brukt i racing. I 1966 ble 1800-modellen videreutviklet til å inkludere forbedrede motorer og interiøroppgraderinger.
BMW 1800 var en viktig modell for BMWs utvikling på 1960-tallet. Den ble en favoritt i både hverdagskjøring og racing, spesielt 1800 TI-versjonen, som vant flere europeiske løp. Den solide byggekvaliteten og ytelsen la grunnlaget for senere suksessrike BMW-modeller, som 2002 og 5-serien.