Nissan - 370 - 2015 modell

Betegnelse: 370Z Nismo

Type: Personbil

Drivstoff: Bensin

Karosseri: Coupe

Hjuldrift: Bak

Dører: 3

Seter: 2

HK: 344 hk

KiloWatt: 252,94 kW

Dreiemoment: 371 Nm

Toppfart: 250 km/t

Akselerasjon (0–100 km/t): 5,2 sek

Luftmotstanden er ca: 0,30 Cd

Forbruk og motor

Forbruk: 1,06 l/mil

Antall sylindre: 6

Volum motor: 3696 ccm

CO₂ utslipp: 276 g/km

Tankvolum: 72 liter

Girkasse: Automat

Antall gir: 6

Garantier og servicer

Serviceintervall: 1 år/10.000 oljeservice

Fakta om registerreim eller kjede:
Registerstyring (Viktig!): Den høyturtalls-V6-motoren (VQ37VHR) bruker et ekstremt kraftig og pålitelig registerkjede (trippelt kjede-system).

Opplysninger om kjede: Akkurat som forgjengeren er registerkjedet på denne motoren konstruert for å vare ut hele bilens levetid. Siden denne VVEL-motoren kan ruses helt opp til 7500 o/min, er det ekstremt kritisk at de hydrauliske kjedestrammerne har optimalt oljetrykk. All form for sluntring med oljeskift eller kjøring med lavt oljenivå vil forkorte levetiden drastisk. Det anbefales på det sterkeste å bytte olje fast hver 10 000 km eller hver 12. måned med en helsyntetisk Ester-basert olje (eller høykvalitets 5W-30 / 5W-40) for å beskytte både registeret og det avanserte ventilløft-systemet. Volum: 4,9 liter inkludert filter.

Fotograf Knut Pettersen

Totalvekt: 1800 kg

Egenvekt med fører: 1546 kg

Nyttelast uten fører: 329 kg

Nyttelast med fører (75kg): 254 kg

Taklast: 0 kg

Bagasjerom min: 235 liter

Lengde bagasjerom: 904 cm

Lengde bil: 4250 cm

Bredde uten speil: 1870 cm

Høyde: 1310 cm

Akselavstand: 2550 cm

Bakkeklaring: 115 mm

Snudiameter: 10 meter

Om Nissan370 (2015)
Nissan 370Z Nismo (Facelift)Der den vanlige 370Z allerede var en potent sportsbil, tok Nismo-versjonen alt tre hakk videre. Den ble strippet for en del lyddemping, fikk et mye stivere og bane-fokusert understell, og motoren ble fintunet til å yte 344 hestekrefter fremfor standardbilens 328 hk.

Dette er en av de aller siste «analoge» sportsbilene som ble bygget – en stor, rå 3,7-liters V6-sugemotor foran, bakhjulsdrift, og et manuelt girsystem utstyrt med SynchroRev Match (som automatisk gir perfekt mellomgass/turtallstilpasning når du girer ned). Nismo-utgaven ble produsert i et langt mer begrenset antall enn standardutgaven, noe som gjør den til et fantastisk samleobjekt!

Kilder: Informasjonen i omtalen av denne modell-varianten er utarbeidet med støtte fra en AI-basert kilde, og bygger på verifiserte og pålitelige nettbaserte data. Teksten er bearbeidet og tilpasset av Knut Pettersen.

Lignende varianter (± 5 år)

Sorter ved å klikke på overskrift