BMW sin V10 uten turbo S85
Gruppe Motorer
Undergruppe BMW
Dato 18.02.2024
Konfigurasjon:
V10
Volum:
5,0 liter
Maks Turtall:
Rundt 8 250 RPM
Drivstoffsystem:
Direkte bensininnsprøytning
Kraft:
507 hk ved 7 750 RPM
Dreiemoment:
520 Nm ved 6 100 RPM
Den S85-motoren var inspirert av BMWs Formel 1-teknologi på den tiden, og den brukte mange avanserte funksjoner for å oppnå sin imponerende ytelse og høye turtallsegenskaper:
F1-Inspirert Konstruksjon:
Motorens konstruksjon og teknologi hadde røtter i BMWs erfaringer fra Formel 1, spesielt med tanke på dens høyturtalls kapasiteter og bruk av lettvektsmaterialer.
Dobbelt VANOS:
Variabel ventiltiming for både inntak- og eksosventiler forbedret motorens effektivitet over et bredt turtallsområde.
Individuell Gasspjeldkontroll:
Ti individuelle gasspjeld (ett per sylinder) bidro til enestående respons og kontroll over motorens kraft.
Ionstrøm Tenningssystem:
Et avansert tenningssystem som brukte ionstrømsteknologi for å overvåke forbrenningen i hver sylinder, noe som forbedret både ytelsen og drivstofføkonomien.
E60 M5 og E63/E64 M6:
S85-motoren ble brukt eksklusivt i M5 og M6 modellene fra midten til slutten av 2000-tallet, og ga disse bilene ekstraordinær ytelse som satte dem på toppen av deres respektive segmenter.
Kjøreegenskaper:
Kombinasjonen av S85-motoren og de bilene den ble montert i, ble kjent for sin unike kjøreopplevelse, med en lydprofil og ytelse som minnet om racerbiler.
S85-motoren er ansett som en av de mest spennende og karakteristiske motorene BMW noensinne har produsert. Den naturlig aspirerte V10-en er en sjeldenhet i dagens bilmarked, som i økende grad fokuserer på turboladede og elektrifiserte drivlinjer. Fans av BMW M-modeller ser ofte tilbake på S85-motoren og de bilene den drev, som et høydepunkt i BMWs ytelseshistorie.
Undergruppe BMW
Dato 18.02.2024
BMW S85-motoren er en høyturtalls, naturlig aspirert V10-bensinmotor utviklet av BMW M GmbH for bruk i høy-ytelses M-modeller. Denne motoren ble berømt brukt i E60 M5 (sedan), E61 M5 (Touring), og E63/E64 M6 (coupé og cabriolet) og representerer en sjelden bruk av V10-konfigurasjonen i en produksjonsbil. S85 ble introdusert i 2005 og var i produksjon til 2010. Her er noen nøkkeldetaljer om S85-motoren:
Grunnleggende Spesifikasjoner
Konfigurasjon:
V10
Volum:
5,0 liter
Maks Turtall:
Rundt 8 250 RPM
Drivstoffsystem:
Direkte bensininnsprøytning
Kraft:
507 hk ved 7 750 RPM
Dreiemoment:
520 Nm ved 6 100 RPM
Teknologiske Trekk
Den S85-motoren var inspirert av BMWs Formel 1-teknologi på den tiden, og den brukte mange avanserte funksjoner for å oppnå sin imponerende ytelse og høye turtallsegenskaper:
F1-Inspirert Konstruksjon:
Motorens konstruksjon og teknologi hadde røtter i BMWs erfaringer fra Formel 1, spesielt med tanke på dens høyturtalls kapasiteter og bruk av lettvektsmaterialer.
Dobbelt VANOS:
Variabel ventiltiming for både inntak- og eksosventiler forbedret motorens effektivitet over et bredt turtallsområde.
Individuell Gasspjeldkontroll:
Ti individuelle gasspjeld (ett per sylinder) bidro til enestående respons og kontroll over motorens kraft.
Ionstrøm Tenningssystem:
Et avansert tenningssystem som brukte ionstrømsteknologi for å overvåke forbrenningen i hver sylinder, noe som forbedret både ytelsen og drivstofføkonomien.
Bruk og Ytelse
E60 M5 og E63/E64 M6:
S85-motoren ble brukt eksklusivt i M5 og M6 modellene fra midten til slutten av 2000-tallet, og ga disse bilene ekstraordinær ytelse som satte dem på toppen av deres respektive segmenter.
Kjøreegenskaper:
Kombinasjonen av S85-motoren og de bilene den ble montert i, ble kjent for sin unike kjøreopplevelse, med en lydprofil og ytelse som minnet om racerbiler.
Arv
S85-motoren er ansett som en av de mest spennende og karakteristiske motorene BMW noensinne har produsert. Den naturlig aspirerte V10-en er en sjeldenhet i dagens bilmarked, som i økende grad fokuserer på turboladede og elektrifiserte drivlinjer. Fans av BMW M-modeller ser ofte tilbake på S85-motoren og de bilene den drev, som et høydepunkt i BMWs ytelseshistorie.
Her er det beste av S85 motorer i M5 E60 modellene, Skru opp og lytt til V10 musikk.
Kilder og forfatter: Artikkelen er utarbeidet med hjelp fra en AI-basert kilde og informasjon fra pålitelige nettsteder. Innholdet er bearbeidet og tilpasset av Knut Pettersen for bruk på motorbasen.no.
Fotograf Iamjosemom, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons