Gruppe Biltreff og utstillinger
Undergruppe Bilutstilling
Dato 30.10.2026
Etter enda ett besøk på Oslo Motor Show, kom resultatene hjem i mailen her. Som vanlig på slike utstillinger er det mange forskjellige priser i flere klasser. Men hovedklassen er vel den som heter Norges Flotteste bil, og som i år ble vunnet av Frode Meek, fra Slemmestad, i sin Chevy Coupe 1938 (Old man Edition). En blanding av former fra 30 tallet sammen med ett drivverk fra Corvette C5.
Jeg tar masse bilder på slike utstillinger, men ikke alt får jeg med. Mange av bilene er omringet av mennesker hele tiden og det er nesten umulig å få ett godt bilde. Men noen har jeg fått her under. OSM er en av de mest mangfoldige bilutstillingene i Norge, som tar for seg alle retninger innen bil, selv om det blir mye kommersielt på alle standene rundt forbi. Her er Mc, alle typer biler, lastebiler, amcars, veteran + en parkeringsplass fullt av snadder biler. Om du ikke liker folk rundt deg er det ikke plassen å besøke, eller om du vil ha interessante samtaler med likesinnede. Da går du heller på en av de mindre biltreffene rundt i landet.
Noen av de andre bilene som kom til finalen.
Jan Fredrik Kaurin, Fredrikstad, Ford Tudor 1930
Holger Undlien, Oslo, Datsun 260Z 1974
Steinar K. Johansen, Fenstad, Porsche 911 RSR 1973
Håvard Stokkeland, Molde, CAV GT-40 2026
Lars Ola Amundsen, Kirkenær, Cadillac Eldorado Biarritz conv. 1960
De andre finalistene var:
Monty Frellumstad, Borre, BMW E30 M3 sport evolution 1990
Per Harald Kjendlie, Asker, Chevrolet Corvette StingRay 1967
Trond Skogheim, Åsvang, Ford Escort RS Cosworth 1992
Ole Olsrud AS, Jessheim, VW T-1 Boble 1961
Liten PS
Jeg har besøkt biltreff og utstillinger siden midten av 80 tallet, da vårmønstringen i Oslo var obligatorisk + Bilsport Summer Meeet med drag racing og Wheels National i Sverige. Jeg har mange bilder fra disse tidene, men dette er på papirkopier. Samlet og på bladene Bilsport og Wheels. Og for de som ikke har besøkt disse store i Sverige, vil jeg anbefale en tur en gang. Er forskjell på 100 biler på en parkeringsplass i Norge enn tusenvis(opp mot 20 tusen) av biler på Power meet eller Summer meet. Da må en ha god tid, mye plass på kamera og fulladet powerbank. Og Svenske bilinteresserte er veldig hyggelige mennesker, i forhold til mange norske brumlebasser som ikke vil snakke med deg om du ikke har originalbil.
Og der har du noe av problemet med rekrutteringen til entusiast miljøene i Norge. Jeg har selv vært medlem i 2 mindre bilklubber og 1 Mcklubb. Nå er jeg bare medlem i Accn/Amcar. Men den harde kjernen i flere bilklubber er ofte disse brumlebassene(ofte med 50 talls biler eller eldre) som ikke liker nyere biler, trimma biler, osv. Dette har vel og Amcar lagt merke til. Siden de nå inkluderer alle merker og alle entusiast biler. Og får en bare overbevist brumlebassene så ville det bli mye mer hyggelig rundt forbi.
Kilder og forfatter: Knut Pettersen
Fotograf Knut Pettersen