Gruppe Karosseri
Undergruppe Pickup
Dato 05.03.2026
Forskjellene mellom de 3 typene av førerhytter på en pickup, forklares her med hjelp av Toyota Hilux. Denne fordelingen bruker de fleste pickup merker, men med noen små forskjeller.
Hovedforskjellen mellom Toyota Hilux Single Cab, X-Cab (Extra Cab) og D Cab (Dobbel cab) ligger i balansen mellom kupéplass og planlengde. Single Cab har kun to seter og maksimalt lasteplan, mens X-Cab har ekstra plass bak forsetene som kan brukes til lagring eller nødseter. D-Cab har 4 dører og fullverdige seter bak.
Kupé, plan, henger, sitteplasser og arbeidsområder
Valget mellom de tre karosseritypene på Toyota Hilux handler om å finne den rette balansen mellom antall sitteplasser og lengden på lasteplanet.
Single Cab:
Har kun to sitteplasser og en kompakt kupé. Setene har begrenset mulighet for justering bakover, noe som kan gi mindre benplass for høye personer.
Regnes som en ren "arbeidshest". Den har ofte lavere utstyrsnivå for å holde prisen nede og er rettet mot bedrifter som trenger maksimal transportkapasitet.
Dette er den rendyrkede arbeidsbilen. Den velges når lastekapasitet på planet er viktigere enn noe annet. Ifølge Parkers er denne ideell for de som frakter store gjenstander profesjonelt.
Antall seter:2 seter
Planlengde:Tilbyr det lengste planet, typisk rundt 231,5 cm. Dette er det foretrukne valget for ren næringsbruk hvor maksimal lasteflate er kritisk.
Dører:2 vanlige dører
Innvendig lagring:Svært begrenset
Hengervekt:Opptil 3,5 tonn
X-Cab:
Har ekstra rom bak forsetene. I mange markeder leveres den med to mindre "ekstraseter" (jump seats) som kan felles ned for kortvarig transport av passasjerer. Den har ofte "selvmordsdører" (bakhengslede dører) som gjør det lett å laste utstyr inn bak setene.
Fungerer som et kompromiss. Den er ideell for håndverkere som trenger å låse inn verktøy eller utstyr i kupéen, men som samtidig trenger mer planplass enn det en Double Cab (femseter) tilbyr.
Den mest populære "gyldne middelvei" i Norge for håndverkere. Du får et plan som er langt nok for det meste, samtidig som plassen bak setene gir tørr og sikker lagring for verktøy som ikke bør ligge på planet.
Antall seter:2 (+ 2 små nødseter bak)
Planlengde:Har et mellomstort plan, typisk rundt 184,5 cm. Dette gir en kombinasjon av brukbar planplass og sikker innendørs lagring.
Dører:2 vanlige + 2 bakhengslede
Innvendig lagring:God plass til verktøy/bagasje
Hengervekt:Opptil 3,5 tonn
D-Cab:
Denne fungerer som en kombinasjon av familiebil og pickup. Ifølge Toyota Australia er dette den eneste varianten som tilbyr fullverdige bakseter med ISOFIX-fester for barneseter. I Norge selges denne ofte som varebil på grønne skilter (uten bakseter montert) for å få lavere avgift, men man beholder da de fire dørene og den store innvendige plassen.
Antall seter:5 seter (full baksetebenk)
Planlengde:Har et mindre plan, typisk rundt 152,5 cm. Foretrekkes av dem som skal ha med passasjerer samtidg som man har ett greit lasteplan til frakt av ymse ting.
Dører:4 fulle dører
Innvendig lagring:Maksimal personkomfort
Hengervekt:3,2 til 3,5 tonn*
*Hengervekt på Double Cab kan variere avhengig av årsmodell og spesifikasjoner (noen eldre modeller er begrenset til 3,2t).
Kilder og forfatter: Artikkelen er utarbeidet med hjelp fra en AI-basert kilde og informasjon fra pålitelige nettsteder. Innholdet er bearbeidet og tilpasset av Knut Pettersen for bruk på motorbasen.no.