BMW B58 motoren, som og Toyota bruker

Gruppe Motorer
Undergruppe BMW
Dato 18.02.2024

BMW B58 er en 3,0-liters inline-6 turboladet bensinmotor som har vært brukt i en rekke BMW-modeller siden den først ble introdusert. Den er en del av BMWs modulære motorfamilie, som deler en felles designfilosofi og mange komponenter mellom forskjellige motorstørrelser. B58-motoren erstattet den eldre N55-motoren og er kjent for sin forbedrede ytelse, effektivitet og pålitelighet. Her er noen av de mest kjente BMW-modellene som har brukt B58-motoren:
BMW 1-Serie
M140i (F20/F21): 2015–2019
BMW 2-Serie
M240i (F22/F23): 2016–2021
BMW 3-Serie
340i (F30): 2015–2019
M340i (G20): 2019–nåværende
BMW 4-Serie
440i (F32/F33/F36): 2016–2020
M440i (G22/G23/G26): 2020–nåværende
BMW 5-Serie
540i (G30/G31): 2016–nåværende
BMW 7-Serie
740i (G11/G12): 2015–nåværende
BMW 8-Serie
840i (G14/G15/G16): 2019–nåværende
BMW X-Serie
X3 M40i (G01): 2017–nåværende
X4 M40i (G02): 2018–nåværende
X5 xDrive40i (G05): 2018–nåværende
X6 xDrive40i (G06): 2019–nåværende
X7 xDrive40i (G07): 2019–nåværende
BMW Z-Serie
Z4 M40i (G29): 2018–nåværende
Toyota
Supra (A90/J29):
2019–nåværende (Ja, Toyota Supra bruker også BMWs B58-motor som et resultat av et samarbeid mellom Toyota og BMW.)
B58-motoren har mottatt mye ros for sin kombinasjon av kraft, respons og relativ drivstoffeffektivitet, og har bidratt til å styrke ytelsen og appell til en rekke BMWs modellutvalg. Den fortsetter å være en sentral del av BMWs tilbud i ytelsesorienterte biler.

Kilder og forfatter: Artikkelen er utarbeidet med hjelp fra en AI-basert kilde og informasjon fra pålitelige nettsteder. Innholdet er bearbeidet og tilpasset av Knut Pettersen for bruk på motorbasen.no.

Fotograf Knut Pettersen