Sporvidde foran/bak: 1220 mm (48 in) / 1245 mm (49 in)
Vekt
Egenvekt: Ca. 740 kg (1631 lb)
Totalvekt: Ca. 1110 kg (2447 lb)
Chassis og Fjæring
Foran: Uavhengig fjæring med MacPherson fjærbein og spiralfjærer
Bak: Stiv bakaksel med bladfjærer
Bremser
Foran: Trommelbremser
Bak: Trommelbremser
Hjul og Dekk
Hjul: 13-tommers stålfelger
Dekk: 5.20 x 13 bias-ply dekk
Bagasjerom og Bensintank
Bagasjeromsvolum: Ca. 292 liter (10.3 cu ft)
Bensintankens kapasitet: Ca. 29 liter (6.4 imperial gallons)
Utstyr og Teknologi
Interiør: Enkelt og funksjonelt med plass til fire personer, instrumentpanel med speedometer, drivstoffmåler og andre grunnleggende indikatorer
Komfort: Varmeapparat, manuelle vindusheiser
Sikkerhet: Sikkerhetsbelter foran (ettermontering mulig, ikke standard på alle modeller)
Infotainment: Ingen fabrikkmontert radio eller lydsystem som standard (ettermontering var mulig)
Historisk Betydning
Design: Ford Anglia 105E var kjent for sitt karakteristiske bakoverlente bakvindu og sin moderne, kantede design, som skilte seg ut fra tidligere modeller.
Popularitet: Anglia 105E var populær blant unge førere og familier, og den ble kjent for sin pålitelighet og enkle vedlikehold.
Legacy: Anglia 105E er en av de mest ikoniske britiske bilene fra 1960-tallet og er fortsatt høyt verdsatt blant bilentusiaster.
Fakta
Bakoverlente bakvindu: Designet for å redusere tilsmussing fra regn og snø, og for å gi mer plass i baksetet.
Kent-motor: Introduksjonen av Kent-motoren i Anglia 105E ble en viktig milepæl, og motoren ble senere brukt i mange andre Ford-modeller.
Kilder: Informasjonen i omtalen av denne modell-varianten er utarbeidet med støtte fra en AI-basert kilde, og bygger på verifiserte og pålitelige nettbaserte data. Teksten er bearbeidet og tilpasset av Knut Pettersen.
Ford Anglia er en kompakt bil produsert av Ford UK. Den var en del av Ford's biltilbud i Storbritannia og andre markeder fra slutten av 1930-tallet til midten av 1960-tallet. Her er noen viktige detaljer om Ford Anglia:
Produksjonstid: Ford Anglia ble produsert i flere generasjoner fra 1939 til 1967. Hver generasjon hadde sine egne unike design- og funksjonsoppdateringer.
De forskjellige generasjonene:
Anglia E04A (1939-1948): Den første Anglia-modellen, preget av et tradisjonelt design fra førkrigstiden.
Anglia E494A (1949-1953): En oppdatering av den opprinnelige designen, med små endringer i stilen.
Anglia 100E (1953-1959): En betydelig redesign med en mer moderne stil og bedre funksjoner, inkludert et lavere og bredere karosseri.
Anglia 105E (1959-1967): Kanskje den mest kjente Angliaen, med et særegent skrånende bakvindu (kalt "reverse-rake rear window") og en mer strømlinjeformet design. Denne modellen introduserte også den nye OHV-motoren kjent som "Kent"-motoren.
Popularitet og Bruk: Ford Anglia var populær i Storbritannia og mange eksportmarkeder for sin rimelige pris, pålitelighet og økonomiske drift. Den ble brukt både som familiebil og for kommersielle formål.
Teknologiske Aspekter: Anglia var kjent for sin enkle, men pålitelige teknologi. I de senere modellene, som 105E, var det betydelige forbedringer i både motor og ytelse.
Kulturell Betydning: Ford Anglia har oppnådd kultstatus i visse kretser, delvis på grunn av sin ikoniske opptreden i filmene om Harry Potter (spesielt en flygende blå Anglia 105E i "Harry Potter og Mysteriekammeret").
Samlerobjekt: Eldre Anglia-modeller er nå populære blant samlere av klassiske biler, spesielt 105E-modellen, på grunn av sitt særegne utseende og historiske betydning.
Ford Anglia representerer et viktig stykke av Fords historie i Storbritannia og er et symbol på bilindustrien i midten av det 20. århundre.