Om FordCapri (1970)
Ford Capri Mk I (1969–1974)
Produksjonsår: 1969–1974
Karosseritype: 2-dørs coupé
Produsent: Ford Motor Company
Design og Utvikling
Ford Capri ble utviklet som en europeisk versjon av Ford Mustang, med mål om å gi europeiske kunder en rimelig sportsbil med lignende appell. Capri Mk I ble designet av Philip T. Clark, som også var en av hoveddesignerne bak Ford Mustang.
Motorer og Ytelse
Bensinmotorer
- 1.3L I4: 50-75 hk
- 1.6L I4: 68-86 hk
- 2.0L V4: 93-101 hk
- 2.0L I4 (Pinto): 98 hk
- 2.3L V6: 108-125 hk
- 3.0L V6 (Essex): 138-148 hk
Girkasser
- 4-trinns manuell
- 3-trinns automatisk (på utvalgte modeller)
Ytelse
- Topphastighet: Varierer mellom 140 km/t (1.3L) og 200 km/t (3.0L V6)
- Akselerasjon (0-100 km/t): Varierer mellom ca. 14 sekunder (1.3L) og 8 sekunder (3.0L V6)
Drivstofforbruk
- Bykjøring: Ca. 12-16 liter per 100 km
- Landeveiskjøring: Ca. 8-10 liter per 100 km
- Kombinert kjøring: Ca. 10-12 liter per 100 km
Dimensjoner
- Lengde: 4285 mm
- Bredde: 1648 mm
- Høyde: 1308 mm
- Akselavstand: 2560 mm
- Sporvidde foran/bak: 1300 mm / 1320 mm
Vekt
- Egenvekt: Ca. 900-1100 kg (avhengig av motor og utstyrsnivå)
- Totalvekt: Ca. 1200-1400 kg
Chassis og Fjæring
- Foran: Uavhengig fjæring med MacPherson fjærbein og spiralfjærer
- Bak: Stiv bakaksel med bladfjærer
Bremser
- Foran: Skivebremser (på høyere ytelsesmodeller)
- Bak: Trommelbremser
Hjul og Dekk
- Hjul: Varierer fra 4.5J x 13 stålfelger til 6J x 13 lettmetallfelger (på høyere ytelsesmodeller)
- Dekk: Varierer med spesifikasjoner, men typisk 165-185 mm bredde
Utstyr og Teknologi
- Interiør: Varierte fra enkle seter i basismodellene til sportsseter med bedre støtte i høyere ytelsesmodeller
- Komfort: Varmeapparat, ventilasjonssystem, justerbart ratt
- Infotainment: Enkle radioer var standard, mens høyere utstyrsnivåer kunne ha radio/kassettspiller
- Sikkerhet: Sikkerhetsbelter, sammenleggbart ratt, kollisjonsputer ble ikke standard før mye senere
Betydning og Historie
- Design: Ford Capri ble ofte referert til som "The car you always promised yourself," og var kjent for sin stilige design og sportslige utseende.
- Popularitet: Capri solgte svært godt i Europa, med over 1,2 millioner enheter solgt av Mk I alene.
- Legacy: Ford Capri satte en ny standard for rimelige sportsbiler i Europa og opprettholdt en lojal tilhengerskare som varte lenge etter produksjonen opphørte.
Fakta
- Racing: Ford Capri hadde en suksessrik karriere innen motorsport, spesielt i touring car-løp.
- Varianter: Mange spesialutgaver og trimnivåer ble tilbudt, inkludert GT, RS2600 og RS3100, som var høyytelsesmodeller.
- Kultstatus: Ford Capri har oppnådd kultstatus blant bilentusiaster og samlere, spesielt modeller med større motorer og høyere ytelse.
Ford Capri Mk I (1969–1974) er en ikonisk 2-dørs coupé som ble utviklet som en europeisk versjon av Ford Mustang. Med en rekke motoralternativer fra 1.3L I4 til 3.0L V6, tilbød Capri en sportslig kjøreopplevelse til en overkommelig pris. Capri Mk I er kjent for sin stilige design, gode ytelse og fleksible motorutvalg. Bilen hadde også suksess innen motorsport og har oppnådd kultstatus blant bilentusiaster. Med over 1,2 millioner solgte enheter, var Capri en stor suksess for Ford i Europa.
Kilder: Informasjonen i omtalen av denne modell-varianten er utarbeidet med støtte fra en AI-basert kilde, og bygger på verifiserte og pålitelige nettbaserte data. Teksten er bearbeidet og tilpasset av Knut Pettersen.
Lignende varianter (± 5 år)
Sorter ved å klikke på overskrift