Lexus - GS - 2014 modell

Betegnelse: GS 300H

Type: Personbil

Drivstoff: Hybrid-Bensin/El

Karosseri: Sedan

Hjuldrift: Bak

Dører: 4

Seter: 5

HK: 220 hk

KiloWatt: 161,76 kW

Dreiemoment: 221 Nm

Toppfart: 190 km/t

Akselerasjon (0–100 km/t): 9 sek

Forbruk og motor

Forbruk: 0,49 l/mil

Antall sylindre: 4

Volum motor: 2494 ccm

CO₂ utslipp: 113 g/km

Tankvolum: 66 liter

Girkasse: CVT

Antall gir: 1

Garantier og servicer

Serviceintervall: 1 år/10.000 oljeservice

Lexus GS GS 300H

Fotograf Knut Pettersen

Totalvekt: 2265 kg

Egenvekt med fører: 1810 kg

Nyttelast uten fører: 530 kg

Nyttelast med fører (75kg): 455 kg

Taklast: 75 kg

Henger med brems: 500 kg

Bagasjerom min: 458 liter

Lengde bil: 4850 cm

Bredde uten speil: 1840 cm

Høyde: 1455 cm

Akselavstand: 2855 cm

Bakkeklaring: 130 mm

Lignende varianter (± 5 år)

Sorter ved å klikke på overskrift
Variant År Drivstoff HK 0-100 Toppfart
GS 450H 2015 Hybrid-Bensin/El 343 5,9 250
GS 300H 2015 Hybrid-Bensin/El 220 9 190

Fakta: Lexus GS-serien er en rekke mellomstore luksussedaner produsert av Lexus, det luksuriøse bilmerket til Toyota. GS-serien ble introdusert i 1991 og har gjennomgått flere generasjoner med betydelige oppgraderinger i teknologi, ytelse og design. Her er en oversikt over de viktigste aspektene ved Lexus GS-serien:

Generasjoner


Første generasjon (1991-1997):
Kjent som Toyota Aristo i Japan.
Tilgjengelig med både en 3.0L inline-6 motor og en 4.0L V8 motor.
Designet av Italdesign Giugiaro.
Andre generasjon (1997-2004):
Betydelig redesignet med et mer moderne utseende.
Introduksjon av VVT-i teknologi (Variable Valve Timing with intelligence).
Tilgjengelig med en 3.0L inline-6 motor (2JZ-GE) og en 4.3L V8 motor (3UZ-FE).
Tredje generasjon (2005-2011):
Ny plattform (Toyota N platform).
Introduksjon av hybridmodellen (GS 450h).
Motoralternativer inkluderte en 3.5L V6 (2GR-FSE) og en 4.6L V8 (1UR-FSE).
Fjerde generasjon (2011-2020):
Fullstendig redesignet med Lexus' L-finesse designfilosofi.
Motoralternativer inkluderte en 2.0L turbo (8AR-FTS), en 3.5L V6 (2GR-FKS), og en hybridvariant (GS 450h).
Avansert teknologi inkludert sikkerhetssystemer og infotainment.
Sportmodellen GS F utstyrt med en 5.0L V8 motor.

Viktige egenskaper


Luksus og komfort:
GS-serien er kjent for sine høykvalitets interiørmaterialer, avanserte infotainmentsystemer og omfattende komfortfunksjoner.
Ytelse:
Kombinasjonen av kraftige motorer, avanserte fjæringssystemer og presis styring gir en balansert kjøreopplevelse som appellerer til entusiaster.
Teknologi:
GS-serien har kontinuerlig introdusert ny teknologi, inkludert avanserte førerassistansesystemer, hybridteknologi og sofistikerte infotainmentsystemer.
Sikkerhet:
Høy sikkerhetsstandard med funksjoner som kollisjonsvarslingssystemer, automatisk nødbremsing og adaptiv cruisekontroll.
Marked og Konkurrenter
GS-serien konkurrerer hovedsakelig med andre mellomstore luksussedaner som BMW 5-serie, Mercedes-Benz E-klasse, Audi A6 og Jaguar XF.
Fremtid
I 2020 kunngjorde Lexus at GS-serien skulle fases ut, delvis på grunn av synkende salg og skiftende markedspreferanser mot SUV-er og crossovers. Modeller som Lexus ES har tatt over mye av det markedet som GS tidligere hadde.

Lexus GS-serien har vært et symbol på pålitelighet, luksus og ytelse, og har hatt en betydelig innvirkning på markedet for luksussedaner.