Betegnelse: 5-dør 1.3 VVT-i Manuell, 86hk
Type: Personbil
Drivstoff: Bensin
Karosseri: Combi
Hjuldrift: Foran
Dører: 5
Seter: 5
HK: 86 hk
KiloWatt: 63,23 kW
Dreiemoment: 124 Nm
Toppfart: 175 km/t
Akselerasjon (0–100 km/t): 10,7 sek
Forbruk og motorForbruk: 0,6 l/mil
Antall sylindre: 4
Volum motor: 1299 ccm
CO₂ utslipp: 144 g/km
Tankvolum: 45 liter
Girkasse: Manuell
Antall gir: 5
Garantier og servicerServiceintervall: 1 år/15.000 oljeservice
Fotograf Knut Pettersen
Totalvekt: 1350 kg
Egenvekt med fører: 985 kg
Nyttelast uten fører: 440 kg
Nyttelast med fører (75kg): 365 kg
Taklast: 70 kg
Henger med brems: 900 kg
Henger uten brems: 400 kg
Bagasjerom max: 950 liter
Bagasjerom min: 305 liter
Lengde bil: 3610 cm
Bredde uten speil: 1606 cm
Høyde: 1500 cm
Akselavstand: 2370 cm
Bakkeklaring: 140 mm
Snudiameter: 9,8 meter
| Variant | År | Drivstoff | HK | 0-100 | Toppfart |
|---|---|---|---|---|---|
| 5-dør 1.0 VVT-i Manuell, 68hk | 2002 | Bensin | 68 | 13,6 | 155 |
| 5-dør 1.0 VVT-i Manuell, 68hk, 99 | 1999 | Bensin | 68 | 13,6 | 160 |
| 5-dør 1.0 VVT-i Manuell, 68hk | 2003 | Bensin | 68 | 13,6 | 155 |
| 5-dør 1.3 VVT-i Manuell, 86hk | 2004 | Bensin | 87 | 12,1 | 165 |
| 5-dør 1.0 VVT-i Manuell, 65hk | 2004 | Bensin | 65 | 13,6 | 155 |
| 5-dør 1.0 VVT-i Manuell, 69hk | 2006 | Bensin | 69 | 15,7 | 155 |
| 5-dør 1.3 VVT-i automat, 87hk | 2007 | Bensin | 87 | 13,1 | 170 |
| 5-dør 1.4 D-4D Manuell, 90hk 2008mod | 2008 | Diesel | 90 | 10,7 | 175 |
| 5-dør 1.4 D-4D Manuell, 90hk 08mod | 2008 | Diesel | 90 | 10,7 | 175 |
| 5-dør 1.0 VVT-i Manuell, 69hk | 2008 | Bensin | 69 | 15,7 | 155 |
| 5-dør 1.4 D-4D Manuell, 90hk | 2010 | Diesel | 90 | 10,7 | 175 |
Fakta: Toyota Yaris har vært en populær modell i Norge siden den ble introdusert, og dens historie reflekterer en kombinasjon av pålitelighet, praktisk design, og miljøbevissthet som har resonert godt med norske bilkjøpere. Her er noen nøkkelpunkter i Toyota Yaris' historie i Norge:
Introduksjon til det Norske Markedet:
Toyota Yaris ble først introdusert på det norske markedet på slutten av 1990-tallet. Bilen ble raskt populær på grunn av sin kompakte størrelse, økonomiske drift, og Toyotas rykte for kvalitet og pålitelighet.
Design og Funksjonalitet:
Gjennom årene har Yaris vært kjent for sitt funksjonelle og brukervennlige design. Den kompakte størrelsen gjorde den ideell for bykjøring, mens det overraskende romslige interiøret ga god plass til passasjerer og bagasje, noe som er uvanlig for biler i denne klassen.
Generasjoner og Oppdateringer:
Toyota Yaris har gjennomgått flere generasjonsendringer og oppdateringer, hver med forbedringer i design, teknologi og sikkerhetsfunksjoner. Hver ny generasjon har brakt mer avanserte funksjoner, bedre drivstofføkonomi og en mer raffinert kjøreopplevelse.
Miljøvennlige Alternativer:
Med introduksjonen av Yaris Hybrid i 2012, ble Yaris en enda mer attraktiv modell for miljøbevisste kjøpere i Norge. Hybridversjonen tilbyr lavere utslipp og bedre drivstofføkonomi, noe som er i tråd med Norges fokus på miljøvennlighet.
Salg og Popularitet:
Yaris har konsekvent vært en av de mest populære bilmodellene i sitt segment i Norge. Dens kombinasjon av størrelse, effektivitet og pålitelighet har gjort den til et foretrukket valg for mange norske bilkjøpere, spesielt i urbane områder.
Sikkerhetsstandarder:
Gjennom årene har Yaris opprettholdt høye sikkerhetsstandarder, med flere modeller som har mottatt høye rangeringer i sikkerhetstester. Dette har forsterket dens rykte som en trygg og pålitelig bil for både enkeltindivider og familier.
Markedsføring og Tilpasning til det Norske Markedet:
Toyota har tilpasset markedsføringen av Yaris til det norske markedet ved å fokusere på dens miljøvennlighet, økonomiske drift og pålitelighet, trekk som resonnerer godt med norske forbrukere.
Samlet sett har Toyota Yaris hatt en sterk tilstedeværelse i Norge, og dens suksess kan tilskrives en kombinasjon av kvalitet, funksjonalitet, og et sterkt fokus på miljøvennlighet, noe som er spesielt viktig i det norske markedet.