Toyota - MR2 - 1995 modell

Betegnelse: 2,0 16v, 156 hk

Type: Personbil

Drivstoff: Bensin

Karosseri: Targa

Hjuldrift: Bak

Dører: 2

Seter: 2

HK: 156 hk

KiloWatt: 114,7 kW

Dreiemoment: 186 Nm

Toppfart: 220 km/t

Akselerasjon (0–100 km/t): 7,9 sek

Forbruk og motor

Forbruk: 0,77 l/mil

Antall sylindre: 4

Volum motor: 1998 ccm

Tankvolum: 55 liter

Girkasse: Manuell

Antall gir: 5

Garantier og servicer

Toyota MR2 2,0 16v, 156 hk

Fotograf Knut Pettersen

Totalvekt: 1570 kg

Egenvekt med fører: 1260 kg

Nyttelast uten fører: 385 kg

Nyttelast med fører (75kg): 310 kg

Bagasjerom min: 219 liter

Lengde bil: 4140 cm

Bredde uten speil: 1695 cm

Høyde: 1240 cm

Akselavstand: 2400 cm

Bakkeklaring: 130 mm

Snudiameter: 9,8 meter

Lignende varianter (± 5 år)

Sorter ved å klikke på overskrift
Ingen lignende varianter funnet.

Fakta: Toyota MR2 er en ikonisk sportsbil produsert av Toyota fra 1984 til 2007, kjent for sitt midtmotor, bakhjulsdrift design. Her er noen nøkkelfakta om modellen:

Første generasjon (W10, 1984-1989)

:
Motorer:
1.5L til 1.6L (4A-GE) fire-sylindret motorer, inkludert en superladet versjon (4A-GZE).
Design:
Karakterisert av en kileform og popup-lykter. Utmerkelser:
Vant prisen "Årets importbil" av "Car and Driver" i 1985.

Andre generasjon (W20, 1989-1999):


Motorer:
2.0L (3S-GE) og 2.0L turbo (3S-GTE) motorer.
Design:
Mer avrundet og aerodynamisk med fast frontlykter, T-top tak og bredere karosseri.
Kallenavn:
Ofte referert til som "baby Ferrari" på grunn av sin utseende og ytelse.

Tredje generasjon (W30, 1999-2007):


Motorer:
1.8L (1ZZ-FE) fire-sylindret motor.
Design:
En lettere og mer minimalistisk roadster med et cabriolet-design.
Navn:
Markedsført som MR-S i Japan og MR2 Spyder i USA.

Ytelse og Teknologi:


Midtmotoroppsett:
Plasseringen av motoren bak førersetene, gir en bedre vektfordeling og kjøreegenskaper.
Bakhjulsdrift:
Kombinert med midtmotoren gir dette en sportigere kjøreopplevelse.
Lettvekt:
MR2 var kjent for sin lave vekt, som forbedret ytelsen og håndteringen.

Mottakelse:


Popularitet:
Bilen ble godt mottatt av både entusiaster og kritikere for sin kjøredynamikk, spesielt i de to første generasjonene.
Konkurranse:
Konkurrerte med andre kompakte sportsbiler som Mazda MX-5 og Honda CR-X.

Utgåtte Modeller:

Produksjonen stoppet i 2007, og MR2 ble aldri erstattet direkte, selv om Toyota 86 kan sees på som en slags åndelig etterfølger.

Interessante Fakta:


Forkortelse:
MR2 står for "Midship Runabout 2-seater."
Rykte:
Andre generasjon MR2 var kjent for å være litt vanskelig å håndtere på grunn av sitt overstyringspotensial.
Kultstatus:
MR2 har en sterk tilhengerskare og er populær i bilentusiast-miljøer for modifikasjoner og motorsport.

Spesialmodeller:


MR2 Turbo:
Tilbyr høyere ytelse med en turboladet motor.
MR2 Supercharger:
En superladet versjon av første generasjon, kun tilgjengelig i Japan og USA.

MR2 er anerkjent som en viktig modell i Toyotas historie, kjent for å tilby en sportslig kjøreopplevelse til en rimelig pris.