Mazda - MX-5 - 2016 modell

Betegnelse: MX-5, 1,5, 131 hk, softtop

Type: Personbil

Drivstoff: Bensin

Karosseri: Cabriolet

Hjuldrift: Bak

Dører: 2

Seter: 2

HK: 131 hk

KiloWatt: 96,32 kW

Dreiemoment: 150 Nm

Toppfart: 204 km/t

Akselerasjon (0–100 km/t): 8,3 sek

Forbruk og motor

Forbruk: 0,6 l/mil

Antall sylindre: 4

Volum motor: 1496 ccm

CO₂ utslipp: 139 g/km

Tankvolum: 45 liter

Girkasse: Manuell

Antall gir: 6

Garantier og servicer

Serviceintervall: 1 år/20.000 oljeservice

Mazda MX-5 MX-5, 1,5, 131 hk, softtop

Fotograf Knut Pettersen

Totalvekt: 1215 kg

Egenvekt med fører: 1090 kg

Nyttelast uten fører: 200 kg

Nyttelast med fører (75kg): 125 kg

Bagasjerom min: 130 liter

Lengde bil: 3920 cm

Bredde uten speil: 1740 cm

Høyde: 1225 cm

Akselavstand: 2310 cm

Bakkeklaring: 140 mm

Snudiameter: 10,4 meter

Om MazdaMX-5 (2016)
1 av 2 MX5 på Oslo Motor Show 2023. Det var denne som en 2016 mod, med softtop og den ved siden av fra 1999. Dette er små, raske biler med potensiale som samleobjekt fremover. Det fins og turbo utgaver med flere hester, men spretten nok med 130-140 hk.


Kilder: Knut Pettersen

Lignende varianter (± 5 år)

Sorter ved å klikke på overskrift
Variant År Drivstoff HK 0-100 Toppfart
2.0 160 HK RF 2017 Bensin 160 7,5 215
MX-5, 1,5, 131 hk, softtop 2017 Bensin 131 8,3 204
MX-5, 1.8 , 126hp, 2011 Bensin 126 9,9 198
2.0 184 HK 2.0 Softtop 2021 Bensin 184 6,5 219
2.0 184 HK 2.0 RF 2021 Bensin 184 6,8 220
1.5 132 HK 1.5 RF 2021 Bensin 132 8,6 203
1.5 132 HK 1.5 Softtop 2021 Bensin 132 8,3 204
MX-5, 1.8 , 126hp, Roadster Coupe 2008 Bensin 126 9,6 200
MX-5, 2,0 , 160hp, MZR 2007 Bensin 160 7,9 210
MX-5, 2,0 , 160hp, MZR 2006 Bensin 160 7,9 210

Fakta: Mazda MX-5, også kjent som Mazda Miata i Nord-Amerika og Mazda Roadster i Japan, er en ikonisk sportsbil kjent for sin lette konstruksjon, enkle kjøreglede, og bakhjulsdrift. Her er en omfattende oversikt over Mazda MX-5:

Generell Informasjon


Produksjonsår:
1989–nåtid
Karosseritype:
To-seters cabriolet/roadster
Markeder:
Internasjonal (solgt i Nord-Amerika som Miata, i Japan som Roadster)

Historie og Utvikling

Mazda MX-5 har gjennomgått flere generasjoner med oppdateringer og forbedringer:
1. Generasjon (NA) 1989–1997

Motor:
1.6L B6-ZE (1990–1993), 1.8L BP-ZE (1994–1997)
Effekt:
115–133 hk
Design:
Pop-up frontlykter, klassisk roadster-stil med avrundede linjer.
Vekt:
Ca. 950 kg
Spesifikasjoner:
Lett konstruksjon, enkel mekanikk, og en 50:50 vektfordeling. Tilgjengelig med femtrinns manuell og firetrinns automatgir.

2. Generasjon (NB) 1998–2005

Motor:
1.6L B6-DE, 1.8L BP-ZE
Effekt:
110–146 hk
Design:
Fast frontlykter, mer avrundede karosserilinjer, og forbedret aerodynamikk.
Vekt:
Ca. 1000–1100 kg
Spesifikasjoner:
Forbedret chassis og ytelse, flere komfort- og sikkerhetsfunksjoner.

3. Generasjon (NC) 2006–2015

Motor:
1.8L MZR, 2.0L MZR
Effekt:
126–167 hk
Design:
Mer moderne design med større dimensjoner, valgfri hardtop (PRHT – Power Retractable Hard Top).
Vekt:
Ca. 1120–1200 kg
Spesifikasjoner:
Økt komfort og teknologiske funksjoner, men med vekt på å beholde kjøregleden.

4. Generasjon (ND) 2016–nåtid

Motor:
1.5L SkyActiv-G, 2.0L SkyActiv-G
Effekt:
131–184 hk
Design:
Skarpere linjer, kompakt og lett chassis, lavere vekt enn NC-generasjonen.
Vekt:
Ca. 970–1100 kg
Spesifikasjoner:
Moderne SkyActiv teknologi, forbedret drivstoffeffektivitet, avanserte sikkerhets- og infotainment-systemer.

Teknologi og Innovasjoner


Motor:
MX-5 har benyttet seg av både små og effektive fire-sylindrede motorer gjennom sin historie.
Konstruksjon:
MX-5 er kjent for sin lette konstruksjon og fokus på kjøreegenskaper fremfor rå kraft. Bruken av aluminium og andre lette materialer har vært avgjørende for å holde vekten nede.
Fjæring:
Enkel og effektiv fjæring, ofte dobbelt-wishbone foran og multilink bak, for å gi en balansert og responsiv kjøreopplevelse.

Viktige Fakta


Verdensrekord:
Mazda MX-5 holder Guinness verdensrekorden for den mest produserte to-seters sportsbil i historien med over 1 million enheter solgt.
Pris og Utmerkelser:
MX-5 har vunnet en rekke priser for sin design, ytelse, og kjøreegenskaper, inkludert flere "Car of the Year" titler.
Kjøreopplevelse:
Kjent for sin "Jinba Ittai" filosofi, som betyr "rytter og hest som en enhet," reflekterer det fokus på en harmonisk forbindelse mellom bil og sjåfør.