Fakta:

Modellbeskrivelse: Chevrolet Express-serien (1996–2014)

Chevrolet Express (og tvillingmodellen GMC Savana) ble introdusert i 1996 som etterfølgeren til den legendariske G-serien (Chevy Van). Serien ble raskt selve målestokken for amerikanske fullstørrelse kassebiler og nyttekjøretøy. Bygget på en ekstremt tøff, tradisjonell ramme (body-on-frame), kombinerte Express enorm lastekapasitet med velkjent amerikansk V8-trekkraft.

Serien gjennomgikk en stor teknisk og visuell ansiktsløftning (facelift) i 2003, som brakte en mer moderne og sikrere front, stivere ramme, samt firehjuls skivebremser med ABS som standard på alle modeller. For det norske markedet ble serien levert i fire hovedklasser basert på vekt og chassis:

Express 1500 (Halvtonn):
Den mest personbil-kompatible utgaven, levert som varebil eller personbilsbuss med standard akselavstand. Mellom 2003 og 2014 ble denne levert med et unikt, permanent firehjulstrekksystem (AWD) parret med en 5,3L V8-motor. 1500-serien ble faset ut i 2014 fordi den holdt seg under 3 500 kg totalvekt, noe som gjorde den svært populær på grønne skilter i Norge.
Express 2500 (Trekvarttonn):
Heavy-Duty-innstegsmodellen med forsterket hjuloppheng, kraftigere akslinger og høyere nyttelast. 2500 ble levert med både standard og forlenget akselavstand, og ble ofte motorisert med den større 6,0-liters Vortec V8-bensinmotoren eller 6,6L Duramax-diesel for tunge transportoppgaver.
Express 3500 (Ett-tonn):
Toppmodellen for standard karosseriforlengelser. Med mulighet for utvidet akselavstand ble 3500-serien fundamentet for de enorme 12- og 15-seters personbussene, i tillegg til å være den foretrukne plattformen for tunge luksus-ombygginger (Conversion Vans som Starcraft og Explorer) i Norge.
Express 4500 (Super-Duty / Commercial):
Denne ekstreme varianten ble utelukkende levert som et "Cutaway"-chassis (hytte med bart rammeverk bak). Med en massiv totalvekt på opptil 6 440 kg (14 200 lbs), forsterket differensial og tykkere bremser, ble 4500-chassiset brukt som basis for tyngre kommersielle kjøretøy som store skapbiler, ambulanser, campingbiler og skolebusser.Gjennom hele perioden fra 1996 til 2014 befestet Chevrolet Express sin posisjon som et fleksibelt og uslitelig mekanisk verktøy. Enten som en luksuriøs familiebil med personbilsertifikat i 1500-klassen, eller som et tungt rullende arbeidschassis i 4500-serien, leverte plattformen en unik kombinasjon av slitestyrke, lastevolum og rå kraft.