BMW - M6 - 2008 modell

Betegnelse: Coupe, 5,0 V10 (507 hk)

Type: Personbil

Drivstoff: Bensin

Karosseri: Coupe

Hjuldrift: Bak

Dører: 2

Seter: 4

HK: 507 hk

KiloWatt: 372,79 kW

Dreiemoment: 520 Nm

Toppfart: 250 km/t

Akselerasjon (0–100 km/t): 4,4 sek

Forbruk og motor

Forbruk: 1,48 l/mil

Antall sylindre: 10

Volum motor: 4999 ccm

CO₂ utslipp: 357 g/km

Tankvolum: 70 liter

Girkasse: Automat

Antall gir: 7

Garantier og servicer

Serviceintervall: 2 år/30.000 km oljeservice

BMW M6 Coupe,  5,0 V10 (507 hk)

Fotograf Knut Pettersen

Totalvekt: 2200 kg

Egenvekt med fører: 1785 kg

Nyttelast uten fører: 490 kg

Nyttelast med fører (75kg): 415 kg

Bagasjerom min: 450 liter

Lengde bil: 4820 cm

Bredde uten speil: 1855 cm

Høyde: 1374 cm

Akselavstand: 2780 cm

Bakkeklaring: 140 mm

Snudiameter: 11,4 meter

Lignende varianter (± 5 år)

Sorter ved å klikke på overskrift
Variant År Drivstoff HK 0-100 Toppfart
Coupe, Competition 4.4 V8 (600 hk) 2015 Bensin 600 3,9 250
Coupe, 4.4 V8 (560 hk) 2016 Bensin 560 4,2 250

Fakta: BMW M6 representerer den høy-ytelses versjonen av BMWs 6-serie, og har vært tilgjengelig i flere generasjoner siden den opprinnelige introduksjonen på tidlig 1980-tall. M6-modellen kombinerer luksuriøs stil med kraftig ytelse og har blitt produsert i coupé, cabriolet, og til og med fire-dørs Gran Coupé karosseriformer gjennom årene. Her er en oversikt over de forskjellige generasjonene av M6:

Første Generasjon (E24 M635CSi/M6, 1983-1989)


Den opprinnelige M6, kjent som M635CSi i de fleste markeder utenfor USA, baserte seg på E24 6-serien.
Motor:
Den var utstyrt med en 3,5-liters inline-6 motor (M88/3 i Europa og S38 i USA), som produserte opp til 286 hk.
Dette var en ekte driver's car, kjent for sin balanse, kraft, og klassiske coupé-stil.

Andre Generasjon (E63/E64 M6, 2005-2010)


Etter en pause i M6-produksjonen, ble den andre generasjonen introdusert basert på E63/E64 6-serien.
Motor:
Denne generasjonen markerte et betydelig skifte med en 5,0-liters V10 motor (S85), som produserte 507 hk, og var koblet til en 7-trinns SMG eller en 6-trinns manuell girkasse.
Den andre generasjonen M6 var kjent for sin imponerende ytelse, med teknologi inspirert av Formel 1.

Tredje Generasjon (F12/F13/F06 M6, 2012-2018)


Den tredje generasjonen av M6 var tilgjengelig i tre karosseriformer: coupé (F13), cabriolet (F12), og for første gang, en fire-dørs Gran Coupé (F06).
Motor:
Drevet av en 4,4-liters V8 twin-turbo motor (S63), som i utgangspunktet produserte 560 hk, men dette ble økt til 575 hk med Competition Pakke, og senere modeller tilbød enda mer kraft.
Denne generasjonen av M6 kombinerte luksuriøs komfort med eksepsjonell ytelse og avansert teknologi, og tilbød en mer raffinert kjøreopplevelse sammenlignet med sin forgjenger.

Gjennom årene har M6 utviklet seg fra å være en høy-ytelses coupé til å omfatte en rekke karosseriformer, alle med BMW M-divisjonens kjennetegn for kraft, ytelse, og håndtering. M6-modellene har også tilbudt avanserte teknologier, luksuriøse interiører, og enestående design, noe som gjør dem til ettertraktede valg for de som søker en kombinasjon av ytelse og luksus.