BMW - i8 Coupe - 2016 modell

Betegnelse: i8 Coupe-16mod

Type: Personbil

Drivstoff: LadeHybrid-Bensin/El

Karosseri: Coupe

Hjuldrift: AWD

Dører: 2

Seter: 2+2

HK: 362 hk

KiloWatt: 266,17 kW

Dreiemoment: 570 Nm

Toppfart: 250 km/t

Akselerasjon (0–100 km/t): 4,4 sek

Forbruk og motor

Forbruk: 0,21 l/mil

Antall sylindre: 3

Volum motor: 1499 ccm

CO₂ utslipp: 49 g/km

Tankvolum: 42 liter

Girkasse: Automat

Antall gir: 6

Garantier og servicer

Serviceintervall: 2 år/ 30.000 km

BMW i8 Coupe i8 Coupe-16mod

Fotograf Knut Pettersen. Bilde tatt på kjevik flyshow 2026.

Totalvekt: 1870 kg

Egenvekt med fører: 1560 kg

Nyttelast uten fører: 385 kg

Nyttelast med fører (75kg): 310 kg

Taklast: 75 kg

Bagasjerom min: 154 liter

Lengde bil: 4689 cm

Bredde uten speil: 1942 cm

Bredde inkl speiler: 2218 cm

Høyde: 1298 cm

Akselavstand: 2800 cm

Bakkeklaring: 117 mm

Snudiameter: 12,3 meter

Lignende varianter (± 5 år)

Sorter ved å klikke på overskrift
Variant År Drivstoff HK 0-100 Toppfart
i8 Coupe 2016 2016 LadeHybrid-Bensin/El 362 4,4 250
i8 Coupe 2015 2015 LadeHybrid-Bensin/El 362 4,4 250
i8 Coupe 15mod 2015 LadeHybrid-Bensin/El 362 4,4 250
i8 Coupe 14mod 2014 LadeHybrid-Bensin/El 362 4,4 250
i8Coupe-20mod 2020 LadeHybrid-Bensin/El 374 4,4 250

Fakta: BMW i8 er en banebrytende plug-in hybrid sportsbil som først ble introdusert i 2014. Den kombinerer innovativ elektrisk drivlinjeteknologi med en tradisjonell forbrenningsmotor for å tilby en imponerende blanding av ytelse, effektivitet og stil. i8 var tilgjengelig i to karosseriformer: Coupé og Roadster, med Roadster-varianten som ble lansert senere i bilens livssyklus.

Design og Karosseri


Futuristisk Estetikk:
BMW i8 er kjent for sitt futuristiske og aerodynamiske design, med karakteristiske vingedører som åpner oppover og fremover. Både Coupé og Roadster-modellene har en umiskjennelig profil som skiller seg ut i enhver sammenheng.
Lettvektskonstruksjon:
i8 bruker en innovativ konstruksjon som kombinerer en karbonfiberforsterket plast (CFRP) passasjerkabin med en aluminiumsramme for drivlinjen og crash-strukturer, noe som bidrar til en lav vekt og forbedret kjøreegenskaper.

Drivlinje og Ytelse


Plug-in Hybrid System:
i8 drives av en kombinasjon av en 1,5-liters 3-sylindret turbo-bensinmotor som driver bakakselen, og en elektrisk motor som driver forakselen. Dette gir i8 firehjulsdrift når begge motorer arbeider sammen.
Total Ytelse:
Systemet leverer en samlet effekt på rundt 374 hk (i senere modeller), som muliggjør 0-100 km/t akselerasjon på rundt 4,4 sekunder for Coupé og litt over for Roadster på grunn av den ekstra vekten.
Elektrisk Rekkevidde:
BMW i8 tilbyr en beskjeden elektrisk rekkevidde som er tilstrekkelig for korte turer og bykjøring (30-50 km), med mulighet for å kjøre utelukkende på elektrisk kraft ved lavere hastigheter og over korte distanser.

Interiør og Teknologi


Høyteknologisk Kabin:
Inne i i8 finner man en futuristisk kabin som matcher bilens eksteriør, med høykvalitetsmaterialer og avanserte teknologiske funksjoner, inkludert BMWs iDrive infotainmentsystem og en digital instrumentering.
Toppmoderne Funksjoner:
i8 kommer med en rekke avanserte funksjoner som standard eller tilgjengelig gjennom ulike pakker, inkludert navigasjon, head-up display, og et utvalg av førerassistansesystemer.

Avslutning av Produksjon

Produksjonen av BMW i8 ble avsluttet i 2020, noe som markerer slutten på et viktig kapittel i BMWs historie om innovasjon og design. Til tross for dette, forblir i8 en ikonisk modell som demonstrerer hva som er mulig ved å kombinere avansert hybridteknologi med eksepsjonell design og kjøreglede.