Nissan - GT-R - 2008 modell

Betegnelse: R35 3.8 V6 4x4 486hk 08mod

Type: Personbil

Drivstoff: Bensin

Karosseri: Coupe

Hjuldrift: Awd

Dører: 2

Seter: 4

HK: 486 hk

KiloWatt: 357,35 kW

Dreiemoment: 588 Nm

Toppfart: 300 km/t

Akselerasjon (0–100 km/t): 3,5 sek

Forbruk og motor

Forbruk: 1,24 l/mil

Antall sylindre: 6

Volum motor: 3799 ccm

CO₂ utslipp: 298 g/km

Tankvolum: 74 liter

Girkasse: DCT

Antall gir: 6

Garantier og servicer

Serviceintervall: 1 år/15.000 oljeservice

Nissan GT-R R35 3.8 V6 4x4 486hk 08mod

Fotograf Kjetil Pettersen ved Åros Camping, Søgne 2026

Totalvekt: 2119 kg

Egenvekt med fører: 1840 kg

Nyttelast uten fører: 354 kg

Nyttelast med fører (75kg): 279 kg

Bagasjerom min: 315 liter

Lengde bil: 4650 cm

Bredde uten speil: 1900 cm

Høyde: 1370 cm

Akselavstand: 2780 cm

Bakkeklaring: 110 mm

Snudiameter: 12,1 meter

Lignende varianter (± 5 år)

Sorter ved å klikke på overskrift
Variant År Drivstoff HK 0-100 Toppfart
R35 3.8 V6 4x4 485ps 2009 Bensin 486 3,5 310
generation R35 1st Facelift 3.8 V6 4x4 530 hk 2011 Bensin 530 3,5 310

Fakta: Nissan GT-R, også kjent som "Godzilla" blant bilentusiaster, er en ikonisk sportsbil med en rik historie og imponerende ytelse. Her er noen interessante fakta om Nissan GT-R:
Røtter i Racing:
GT-R har en lang racinghistorie, og opprinnelsen går tilbake til 1969 med lanseringen av Nissan Skyline GT-R. Skyline GT-R oppnådde raskt suksess i japanske racingserier.
Godzilla:
Kallenavnet "Godzilla" ble gitt til GT-R av den australske bilpublikasjonen "Wheels" på 1980-tallet på grunn av bilens overveldende ytelse og dominans på racingbanen.
Twin-Turbo V6:
Den moderne GT-R, som ble introdusert i 2007, er kjent for sin kraftige 3,8-liters twin-turbo V6-motor (VR38DETT). Denne motoren produserer over 600 hestekrefter i Nismo-versjonen.
Avansert AWD-system:
GT-R har et avansert firehjulstrekksystem (ATTESA E-TS) som gir enestående grep og kjøreegenskaper. Dette systemet kan justere kraftfordelingen mellom for- og bakhjulene for optimal ytelse.
Håndbygde motorer:
Hver GT-R-motor er håndbygget av en eneste tekniker, kalt en "Takumi." Disse teknikerne er høyt trente og bygger hver motor med omhu for å sikre høyest mulig kvalitet og ytelse.
Rekordbryter:
GT-R har satt flere rekorder på berømte baner, inkludert Nürburgring Nordschleife. Den har vært en av de raskeste produksjonsbilene rundt denne krevende banen.
Teknologisk avansert:
GT-R er utstyrt med en rekke avanserte teknologier, inkludert en sofistikert infotainment-system og en skjerm som viser detaljert informasjon om bilens ytelse, utviklet i samarbeid med Polyphony Digital, skaperne av Gran Turismo-videospillserien.
Modellutvikling:
Siden lanseringen har GT-R gjennomgått flere oppdateringer og forbedringer, både når det gjelder ytelse, komfort og teknologi, noe som gjør den til en moderne klassiker.
Unik design:
GT-Rs aerodynamiske design er både funksjonell og estetisk. Den lave, brede profilen og aggressive styling gir ikke bare bilen et karakteristisk utseende, men forbedrer også dens aerodynamikk.
Global fanbase:
Nissan GT-R har en lojal og global fanbase, inkludert eiere, racingentusiaster og bilsamlere, som alle beundrer bilens kombinasjon av rå kraft, avansert teknologi og racingarv.

Disse faktaene viser hvorfor Nissan GT-R er en så elsket bil blant både bilentusiaster og racingfans.