Ford - Fiesta - 1999 modell

Betegnelse: IV (Mk4) 3 door 1.3 i (60 hk)

Type: Personbil

Drivstoff: Bensin

Karosseri: Combi

Hjuldrift: Foran

Dører: 3

Seter: 5

HK: 60 hk

KiloWatt: 44,11 kW

Dreiemoment: 103 Nm

Toppfart: 155 km/t

Akselerasjon (0–100 km/t): 15,9 sek

Luftmotstanden er ca: 0,35 Cd

Forbruk og motor

Forbruk: 0,71 l/mil

Antall sylindre: 4

Volum motor: 1299 ccm

CO₂ utslipp: 161 g/km

Tankvolum: 42 liter

Girkasse: Manuell

Antall gir: 5

Garantier og servicer

Serviceintervall: 1 år/15.000 oljeservice

Om service: 1,3-liters Endura-E-motoren har registerkjede og ikke registerreim. Registerkjeden har normalt ikke et fast skifteintervall, men bør kontrolleres ved ulyd eller tegn på slitasje. Regelmessige olje- og filterskift er viktig. På eldre eksemplarer bør også kjølesystem, tenningssystem, ventilklaring og eventuell oljelekkasje kontrolleres.

Fakta om registerreim eller kjede:
Registerkjede.
Ingen ordinær intervallutskifting av registerreim. Kjeden kontrolleres/skiftes etter slitasje eller ulyd.

Ford Fiesta IV (Mk4) 3 door 1.3 i (60 hk)

Fotograf Knut Pettersen

Totalvekt: 1440 kg

Egenvekt med fører: 1023 kg

Nyttelast uten fører: 492 kg

Nyttelast med fører (75kg): 417 kg

Taklast: 75 kg

Henger med brems: 900 kg

Henger uten brems: 511 kg

Bagasjerom max: 930 liter

Bagasjerom min: 250 liter

Lengde bil: 3828 cm

Bredde uten speil: 1634 cm

Høyde: 1334 cm

Akselavstand: 2446 cm

Bakkeklaring: 140 mm

Snudiameter: 9,9 meter

Om FordFiesta (1999)
Ford Fiesta Mk4 ble introdusert i 1995/1996 som en omfattende videreutvikling av forgjengeren. 1,3-liters bensinmotoren var den enkle og rimelige motorvarianten i modellprogrammet og leverte 60 hk. Motoren var en videreutvikling av Fords velkjente Kent/Valencia-motorfamilie og var konstruert for enkelhet og lave driftskostnader fremfor sportslige ytelser. Med femtrinns manuell girkasse nådde Fiesta 1.3 rundt 155 km/t og brukte omtrent 16 sekunder fra 0 til 100 km/t.


Kilder:

Lignende varianter (± 5 år)

Sorter ved å klikke på overskrift
Variant År Drivstoff HK 0-100 Toppfart
V (Mk5) 3 door 1.25 i (75 hk) 2000 Bensin 75 13,1 167
5-door 1.3 Manual, 60hK, 06mod 2006 Bensin 60 18,8 152
5-door 1.3 Manual, 60hK 2007 Bensin 60 18,5 152
VII (Mk7) 5 door, 1,6 TDCi 75 hk 2009 Diesel 75 13,9 167

Fakta: Ford Fiesta er en av de mest kjente og bestselgende småbilmodellene fra Ford Motor Company, kjent for sin kompakthet, økonomi og pålitelighet. Den har vært en fast del av bilmarkedet siden lanseringen i 1976, og gjennom årene har den gjennomgått flere generasjonsendringer som har reflektert den teknologiske utviklingen og endrede kundepreferanser. Her er en oversikt over Fiestaens historie, generasjoner og noen tekniske aspekter:

1. Generasjon (1976-1983)


Introduksjon:
Lansert som en direkte respons på energikrisen på 1970-tallet, med mål om å tilby en økonomisk og praktisk liten bil.
Design:
Kompakt, med forhjulsdrift og et enkelt, men funksjonelt interiør.

2. Generasjon (1983-1989)


Forbedringer:
Oppdatert med mer aerodynamisk design og interiørforbedringer for økt komfort.
Teknisk:
Innføringen av en dieselmotorvariant og en sportsmodell, XR2.

3. Generasjon (1989-1997)


Utvidelse:
Større størrelse for mer plass, og introduksjon av sikkerhetsfunksjoner som ABS-bremser på noen modeller.
Motorer:
Utvalget av motorer ble utvidet, inkludert mer effektive og kraftfulle alternativer.

4. Generasjon (1995-2002)


Design:
En mer rund og estetisk tiltalende design.
Innovasjoner:
Innførte fordeler som doble kollisjonsputer og sidekollisjonsputer, sammen med forbedrede motoralternativer.

5. Generasjon (2002-2008)


Global Plattform:
Delte plattform med andre Ford-modeller som Fusion, markert som en global strategi.
Funksjoner:
Forbedret kjøredynamikk, sikkerhet og en rekke moderne bekvemmeligheter og motoralternativer.

6. Generasjon (2008-2017)


Revitalisert Design:
Betydelig designoverhaling som introduserte Fords "kinetiske design"-filosofi.
Teknologi:
Introduksjon av avansert teknologi som Ford's SYNC infotainment-system, avanserte dieselmotorer og EcoBoost bensinmotorer.

7. Generasjon (2017- )


Nyeste Iterasjon:
Fortsetter med Fords kinetiske design, med ytterligere forbedringer i romslighet, luksus og teknologi.
Teknisk:
Et bredt spekter av motoralternativer, inkludert mer miljøvennlige valg, forbedret sikkerhetsteknologi og kjøreassistentsystemer.

Teknisk og Ytelse

Over generasjonene har Ford Fiesta tilbudt et bredt spekter av motoralternativer, fra grunnleggende bensin- og dieselmotorer til høyeffektive EcoBoost-motorer i de nyere modellene. Fiestaen har vært kjent for sin gode balanse mellom ytelse og drivstofføkonomi, samt sin håndtering og kjøreegenskaper, spesielt i ST-modellene, som er de sportslige variantene.

Kulturell og Kommersiell Suksess

Ford Fiesta har oppnådd en betydelig plass i bilindustrien, kjent for sin tilpasningsdyktighet til ulike markeder og sin evne til å møte kravene til en rekke kjøpere. Den har hatt stor suksess i Europa, og har også funnet markeder i Asia, Sør-Amerika og deler av Nord-Amerika, hvor den har appellert til de som søker en effektiv, pålitelig og rimelig bil.

Denne korte historien og oversikten understreker Fiestas viktige rolle som en av de mest innflytelsesrike og bestselgende småbilene globalt, og dens evne til kontinuerlig å tilpasse seg og reflektere de seneste trendene og teknologiene i bilindustrien