Koenigsegg - Gemera - 2020 modell

Betegnelse: Gemera 2,0 9 speed 1400hk prototype

Type: Personbil

Drivstoff: LadeHybrid-E85/El

Karosseri: Coupe

Hjuldrift: AWD

Dører: 2

Seter: 4

HK: 1700 hk

KiloWatt: 1029,41 kW

Dreiemoment: 3500 Nm

Toppfart: 400 km/t

Akselerasjon (0–100 km/t): 1,9 sek

Akselerasjon (0–200 km/t): 5,5 sek

Forbruk og motor

Antall sylindre: 3

Volum motor: 1988 ccm

Tankvolum: 75 liter

Girkasse: Automat

Antall gir: 9

Garantier og servicer

Koenigsegg Gemera Gemera 2,0 9 speed 1400hk prototype

Liam Walker, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Totalvekt: kg

Egenvekt med fører: 1925 kg

Nyttelast uten fører: kg

Nyttelast med fører (75kg): kg

Bagasjerom min: 200 liter

Lengde bil: 4975 cm

Bredde uten speil: 1988 cm

Høyde: 1295 cm

Akselavstand: 3000 cm

Bakkeklaring: 117 mm

Om KoenigseggGemera (2020)
Koenigsegg Gemera er en plug-in hybrid “Mega GT” fra den svenske superbilprodusenten, og er den første fire-seters bilen i Koenigseggs historie. Den kombinerer ekstrem ytelse med større praktisk bruk – et unikt konsept i klassen for hyperbiler med fire seter og elektrisk hjelpemotor.
Tekniske data på disse er litt vanskelige å få tak i og kan være litt sprikende. Men Koenigsegg selv er hovedkilden her.

3-sylindret (TFG) hybrid – innledende/prototype


Denne versjonen ble opprinnelig annonsert som Gemera med den unike Tiny Friendly Giant (TFG) – en kompakt, 2,0 l, twin-turbo, 3-sylindret motor med Freevalve-teknologi som driver frontakslingen.

Denne versjonen var planlagt og delvis produsert, men ble etter hvert mindre aktuell kommersielt.


Kilder:

Lignende varianter (± 5 år)

Sorter ved å klikke på overskrift
Variant År Drivstoff HK 0-100 Toppfart
Gemera 5.0 V8 LST, 2300hk 2025 LadeHybrid-E85/El 2300 1,7 400