Betegnelse: Koenigsegg CCGT
Type: Personbil
Drivstoff: Bensin
Karosseri: Racecar
Hjuldrift: Bak
Dører: 2
Seter: 1
HK: 600 hk
KiloWatt: 441,17 kW
Dreiemoment: 920 Nm
Toppfart: 395 km/t
Akselerasjon (0–100 km/t): 3,2 sek
Akselerasjon (0–200 km/t): 9,8 sek
Forbruk og motorForbruk: 1,7 l/mil
Tankvolum: 100 liter
Girkasse: Manuell
Antall gir: 6
Garantier og servicer
Calreyn88, CC0, via Wikimedia Commons
Totalvekt: kg
Egenvekt med fører: 1175 kg
Nyttelast uten fører: kg
Nyttelast med fører (75kg): kg
Lengde bil: 4293 cm
Bredde uten speil: 1996 cm
Høyde: 1030 cm
Akselavstand: 2660 cm
Om KoenigseggCC (2007)
Koenigsegg CCGT er en unik racingprototype fra den svenske superbilprodusenten, utviklet for GT1-klassen rundt 2007. Bygget på CC-plattformen med en spesialtilpasset 5,0 l V8 og ca. 600 hk, hadde den ekstrem stivhet, lav vekt og høy downforce. Regulatoriske endringer i FIA/ACO gjorde utviklingen umulig å fullføre for konkurransebruk, så bilen aldri deltok i løp og ble stående som et enestående eksemplar.
I henhold til datidens ACO Le Mans-reglementer var det ikke tillatt for en konkurrerende bil å være bredere enn 2 meter, og cockpiten måtte dekke minst 70 % av bilens bredde. Christian designet CCGT-en etter disse nøyaktige målene, slik at den ville være et perfekt grunnlag for en GT1-bil.
CCGT-en var et sideprosjekt som ble jobbet med under ingeniør- og produksjonsstans, så den første prototypen tok flere år å fullføre. Den var basert på en Koenigsegg CCR, men med noen CCX-deler innlemmet, spesielt frontlyktene.
Hvorfor ble det aldri kjørt CCGT-biler?
To måneder etter at Koenigsegg startet shakedown-kjøringer av CCGT, endret ACO og FIA reglene for GT1-klassen. Karbonmonocoque-biler var ikke lenger tillatt, og minimumsproduksjonstallene gikk fra totalt 20 biler over flere år til 350 biler per år. Disse nye reglene betydde en for tidlig slutt for Koenigsegg CCGT.
Kilder: https://www.koenigsegg.com/
| Variant | År | Drivstoff | HK | 0-100 | Toppfart |
|---|---|---|---|---|---|
| Koenigsegg CCXR | 2007 | Bensin/E85 | 1018 | 3,1 | 400 |
| Koenigsegg CCX | 2006 | Bensin | 806 | 3,2 | 398 |
| Koenigsegg CCR | 2004 | Bensin | 806 | 3,2 | 394 |
| Koenigsegg CC8S | 2002 | Bensin | 655 | 3,5 | 390 |