Betegnelse: 600 hk PHEV
Dato oppdatert: 14.08.2020
Type: Personbil
Drivstoff: LadeHybrid-Bensin/El
Karosseri: Coupe
Hjuldrift: AWD
Dører: 2
Seter: 4
HK: 600 hk
KiloWatt: 441 kW
Dreiemoment: 1000 Nm
Toppfart: 250 km/t
Akselerasjon (0–100 km/t): 4,2 sek
Forbruk og motorForbruk: 0,8 l/mil
Antall sylindre: 4
Volum motor: 1969 ccm
CO₂ utslipp: 19 g/km
Girkasse: Automat
Antall gir: 8
Garantier og servicerGaranti: 5 år/100.000 km
Om service: 2020-utgaven er den opprinnelige Polestar 1 med samlet systemeffekt på omtrent 600 hk og 1000 Nm. Oppsettet er ganske spesielt: en 2,0-liters firesylindret bensinmotor driver forhjulene, mens to elektriske motorer driver hvert sitt bakhjul. Polestars egen motortabell oppgir blant annet 240 kW/326 hk for B4204T25-bensinmotoren og 85 kW/116 hk og 240 Nm per elektrisk drivmotor.
Dllu, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Totalvekt: 2670 kg
Egenvekt med fører: 2420 kg
Nyttelast uten fører: 325 kg
Nyttelast med fører (75kg): 250 kg
Bagasjerom max: 122 liter
Lengde bil: 4585 mm
Bredde uten speil: 1958 mm
Høyde: 1352 mm
Akselavstand: 2742 mm
Litt annet teknisk:
Polestar 1 er egentlig en ganske spesiell bil å ha i basen. Karosseriet er i stor grad karbonfiberforsterket plast (CFRP), og modellen ble produsert i svært begrenset antall. Den fungerer nesten som overgangsmodellen mellom Volvos tidligere Polestar-performancebiler og Polestar som selvstendig elbilmerke.
Om Polestar1 (2020)
Polestar 1 er en eksklusiv plug-in hybrid-coupé og den første modellen fra Polestar som selvstendig bilmerke. Drivlinjen kombinerer en 2,0-liters bensinmotor med elektrisk bakhjulsdrift og leverer rundt 600 hk og 1000 Nm samlet. Karosseriet benytter omfattende bruk av karbonfiber, mens et stort batteri gir en uvanlig lang elektrisk rekkevidde for en ladbar hybrid. Polestar 1 ble produsert i begrenset antall og fungerte som teknologisk flaggskip før Polestar gikk videre med helelektriske modeller.
Kilder: