Betegnelse: ES90 Twin Performance 653 hk Ultra
Type: Personbil
Drivstoff: Elektrisitet
Karosseri: Hatchback
Hjuldrift: AWD
Dører: 5
Seter: 5
HK: 653 hk
KiloWatt: 480,14 kW
Dreiemoment: 870 Nm
Toppfart: 180 km/t
Akselerasjon (0–100 km/t): 4 sek
Luftmotstanden er ca: 0,25 Cd
Rekkevidde: 700 km
Brutto batteri: 106 kWh
Netto batteri: 102 kWh
Ladefart DC: 350 kW
Max hjemmelading (AC): 11 kW
Lading 0/10–80%: 20 min
Strømforbruk: 17,1 kWh/100 km
Antall elmotorer: 2
Girkasse: Automat
Antall gir: 1
Garantier og servicerServiceintervall: Etter bilens serviceindikator / Volvos vedlikeholdsprogram.
Om service: Service omfatter kontroll av blant annet bremser, dekk, hjuloppheng, væsker, klimaanlegg og den elektriske drivlinjen. På den svært kraftige Performance-versjonen er riktig dekkdimensjon, dekktype og dekkslitasje ekstra viktig, både på grunn av bilens høye effekt og egenvekt.
Fotograf Volvo Car Norway Presse
Totalvekt: 3040 kg
Egenvekt med fører: 2127 kg
Nyttelast uten fører: 988 kg
Nyttelast med fører (75kg): 913 kg
Taklast: 75 kg
Henger med brems: 2000 kg
Henger uten brems: 750 kg
Bagasjerom max: 1256 liter
Bagasjerom min: 446 liter
Frunk: 22 liter
Lengde bagasjerom: 641 cm
Lengde bil: 5000 cm
Bredde uten speil: 1942 cm
Bredde inkl speiler: 2120 cm
Høyde: 1549 cm
Akselavstand: 3102 cm
Snudiameter: 11,8 meter
Bredde mellom hjulbuer: 1050 mm
Litt annet teknisk:
Performance-utgaven har en 220 kW asynkronmotor foran og en 280 kW permanentmagnetmotor bak. Samlet systemeffekt er 500 kW/680 hk med 870 Nm. Den skiller seg dermed kraftig fra vanlige Twin Motor med 456 hk. Begge har firehjulsdrift, 106 kWh batteri og toppfart begrenset til 180 km/t, men Performance reduserer 0–100 km/t fra 5,4 til 4,0 sekunder.
Om VolvoES90 (2025)
Volvo ES90 Ultra Twin Motor Performance er den kraftigste utgaven av ES90 og kombinerer luksusutstyret i Ultra-versjonen med en høyytelses elektrisk firehjulsdrift. De to elmotorene leverer samlet hele 500 kW/680 hk og 870 Nm, noe som gir 0–100 km/t på 4,0 sekunder. Til tross for den kraftige drivlinjen benyttes samme store 106 kWh-batteri og 800-volts elektriske arkitektur som i Twin Motor.
Kilder: Informasjonen i omtalen av bilmodellen er utarbeidet med støtte fra en AI-basert kilde, og bygger på verifiserte og pålitelige nettbaserte data. Teksten er bearbeidet og tilpasset av Knut Pettersen.
| Variant | År | Drivstoff | HK | 0-100 | Toppfart |
|---|---|---|---|---|---|
| ES90 Twin 448 hk Ultra | 2025 | Elektrisitet | 448 | 5,5 | 180 |
| ES90 RWD 333 hk Ultra | 2025 | Elektrisitet | 333 | 6,9 | 180 |
| ES90 RWD 333 hk Plus | 2025 | Elektrisitet | 333 | 6,9 | 180 |
| ES90 RWD 333 hk Core | 2025 | Elektrisitet | 333 | 6,9 | 180 |
| ES90 Twin 448 hk Ultra 26mod | 2026 | Elektrisitet | 448 | 5,5 | 180 |
Fakta: Volvo ES90 markerer et nytt kapittel for Volvo i det øvre mellomklasse- og premiumsegmentet. Modellen er en helelektrisk sedan som kombinerer klassisk Volvo-komfort med moderne design, avansert sikkerhet og den nyeste elbilteknologien fra konsernet. ES90 er ment som en elektrisk arvtaker til modeller som S90, men med et tydeligere fokus på effektivitet, digitalisering og bærekraft.
Designmessig følger ES90 Volvos nye elektriske formspråk, med rene flater, stramme linjer og aerodynamiske proporsjoner. Fronten er preget av den lukkede elbilgrillen og videreutviklede “Thor’s Hammer”-lykter, mens bakparten gir et mer moderne og teknologisk uttrykk enn tidligere sedaner fra merket. Resultatet er en bil som fremstår både elegant og fremtidsrettet, uten å miste Volvos tradisjonelle, diskrete premiumfølelse.
Innvendig legger ES90 stor vekt på komfort, materialkvalitet og brukervennlighet. Interiøret er minimalistisk, med fokus på digitale løsninger, bærekraftige materialer og et avansert infotainmentsystem basert på Googles økosystem. Sikkerhet står fortsatt helt sentralt, med et bredt spekter av førerassistenter og aktive sikkerhetssystemer som bygger videre på Volvos lange sikkerhetshistorie.
Volvo ES90 er utviklet for kunder som ønsker en romslig, komfortabel og teknologisk avansert elbil i premiumklassen, og posisjonerer seg som et alternativ til både tradisjonelle luksussedaner og moderne elektriske konkurrenter. Med ES90 tar Volvo enda et steg mot målet om å bli et rendyrket elbilmerke i årene som kommer.