Toyota - Supra - 2021 modell

Betegnelse: Toyota GR Supra 3,0 Premium

Type: Personbil

Drivstoff: Bensin

Karosseri: Coupe

Hjuldrift: Bak

Dører: 2

Seter: 2

HK: 340 hk

KiloWatt: 250 kW

Dreiemoment: 500 Nm

Toppfart: 250 km/t

Akselerasjon (0–100 km/t): 4,3 sek

Forbruk og motor

Forbruk: 0,81 l/mil

Antall sylindre: 6

Volum motor: 2998 ccm

CO₂ utslipp: 185 g/km

Tankvolum: 52 liter

Girkasse: Automat

Antall gir: 8

Garantier og servicer

Garanti: 5 år/200.000 km

Lakkgaranti: 3 år

Rustgaranti: 12 år

Toyota Supra Toyota GR Supra 3,0 Premium

Fotograf Knut Pettersen

Totalvekt: 1815 kg

Egenvekt med fører: 1570 kg

Nyttelast uten fører: 320 kg

Nyttelast med fører (75kg): 245 kg

Bagasjerom min: 290 liter

Lengde bil: 4379 cm

Bredde uten speil: 1854 cm

Bredde inkl speiler: 2026 cm

Høyde: 1294 cm

Akselavstand: 2470 cm

Bakkeklaring: 115 mm

Snudiameter: 10,4 meter

Lignende varianter (± 5 år)

Sorter ved å klikke på overskrift
Variant År Drivstoff HK 0-100 Toppfart
Toyota GR Supra 2,0 Sport 2021 Bensin 258 5,2 250
Toyota GR Supra 2,0 Basic 2021 Bensin 258 5,2 250
Toyota GR Supra automatic 340hk 2020 Bensin 340 4,3 250
Toyota GR Supra 2024 2024 Bensin 435 3,5 270

Fakta: Toyota Supra er en av de mest ikoniske sportsbilene fra Toyota, kjent for sin kraftfulle ytelse, særegne design og rike historie i bilverdenen. Her er noen høydepunkter om Toyota Supra:

Opprinnelse og Utvikling:
Supra ble først introdusert i 1978 som en del av Toyota Celica-serien, kjent som Celica Supra. Den var større og kraftigere enn standard Celica og ble markedsført som en luksuriøs og høytytende versjon av modellen.

Uavhengig Modell:
I 1986, med lanseringen av den tredje generasjonen, ble Supra en selvstendig modell, skilt fra Celica. Denne generasjonen var kjent for sin betydelige ytelse og avanserte teknologi, inkludert den berømte 1JZ- og 2JZ-motorene, spesielt i den fjerde generasjonen (A80).

Generasjoner:


A40/A50 (1978-1981):
Den første generasjonen Supra delte mange komponenter med Celica, men med en lengre akselavstand.
A60 (1982-1986):
Andre generasjon introduserte mer forskjellige elementer og større motorer.
A70 (1986-1993):
Den tredje generasjonen markerte en betydelig endring med en kraftigere motor, selvstendig bakfjæring og et mer aerodynamisk design.
A80 (1993-2002):
Den fjerde generasjonen er kanskje den mest berømte, kjent for sin rolle i motorsport og populærkultur. Den var kjent for sin 2JZ-GTE-motor og sitt ikoniske design.
A90 (2019-nåværende):
Etter en lang pause ble Supra gjenoppstått i 2019 som et resultat av et samarbeid mellom Toyota og BMW.

Motorsport og Populærkultur:
Supra har oppnådd betydelig suksess i motorsport, spesielt i GT-racing og dragracing. Den fjerde generasjonen (A80) oppnådde kultstatus, delvis på grunn av dens prominente rolle i filmer som "The Fast and the Furious".

Teknologi og Ytelse:
Supra har vært kjent for sin avanserte teknologi og sterke ytelse, spesielt de senere modellene. Dette inkluderer kraftfulle motorer, avanserte fjæringssystemer, og en fokus på aerodynamikk.

Mottakelse og Arv
Toyota Supra har generelt mottatt ros for sin ytelse, håndtering og pålitelighet. Den fjerde generasjonen (A80) er spesielt anerkjent for sin robuste og tunbare 2JZ-motor, som har gjort den til en favoritt blant bilentusiaster og tunere verden over.

2020-Gjenfødelsen:
Den nye generasjonen av Supra, som ble lansert i 2019 som 2020-modell, markerer en gjenfødelse av merket etter nesten to tiår. Denne nyeste modellen er utviklet i samarbeid med BMW og deler mange komponenter med BMW Z4, inkludert motoren og chassiset. Den har imidlertid et unikt design og tuning som skiller den fra sin tyske motpart.

Designfilosofi:
Toyota Supra har alltid vært fokusert på kjøreglede og ytelse. Dens design er ofte preget av aggressive linjer, en lav profil og et sporty utseende. Den nyeste generasjonen fortsetter denne tradisjonen med et moderne vri.

Globalt Fotavtrykk:
Supra har vært en populær modell over hele verden, fra Nord-Amerika til Europa og Asia, og har et sterkt internasjonalt følge.

Samlerobjekt:
Eldre Supra-modeller, spesielt A80-generasjonen, har blitt ettertraktede samlerobjekter og har sett en betydelig økning i verdi de siste årene.

Supra fortsetter å være et viktig navn i Toyotas linje av biler, representere merkets engasjement for ytelse og innovasjon, og opprettholder sin posisjon som en ikonisk sportsbil i bilindustrien.