Renault - Scenic E-Tech - 2024 modell

Betegnelse: techno, long range EV87, 24mod

Type: Personbil

Drivstoff: Elektrisitet

Karosseri: SUV

Hjuldrift: Foran

Dører: 5

Seter: 5

HK: 220 hk

KiloWatt: 161,76 kW

Dreiemoment: 300 Nm

Toppfart: 170 km/t

Akselerasjon (0–100 km/t): 7,9 sek

Luftmotstanden er ca: 0,29 Cd

Rekkevidde: 622 km

Brutto batteri: 92 kWh

Netto batteri: 87 kWh

Ladefart DC: 150 kW

Max hjemmelading (AC): 22 kW

1-fas hjemmelading (AC): 7,4 kW

Lading 0/10–80%: 37 min

Strømforbruk: 16,9 kWh/100 km

Batterigaranti: 8 år/160.000 km

Antall elmotorer: 1

Girkasse: Automat

Antall gir: 1

Garantier og servicer

Garanti: 5 år/100.000 km

Lakkgaranti: 3 år

Rustgaranti: 12 år

Serviceintervall: 1 år/30.000

Om service: Følger Renaults faste elektriske serviceplan på hvert år eller etter 30 000 km (avhengig av hva som inntreffer først). Siden drivlinjen krever minimalt med vedlikehold, består den årlige servicen i hovedsak av grundig visuell inspeksjon av bremser, væskenivåer på batterikjølingen, samt bytte av kupéfilter for å sikre godt inneklima

Renault Scenic E-Tech techno, long range EV87, 24mod

Fotograf Knut Pettersen

Totalvekt: 2441 kg

Egenvekt med fører: 2008 kg

Nyttelast uten fører: 508 kg

Nyttelast med fører (75kg): 433 kg

Taklast: 80 kg

Henger med brems: 1100 kg

Henger uten brems: 750 kg

Bagasjerom max: 1670 liter

Bagasjerom min: 545 liter

Lengde bil: 4470 cm

Bredde uten speil: 1864 cm

Bredde inkl speiler: 2085 cm

Høyde: 1571 cm

Akselavstand: 2785 cm

Bakkeklaring: 145 mm

Snudiameter: 10,9 meter

Om RenaultScenic E-Tech (2024)
Med gjenoppståtte Scenic E-Tech Long Range har Renault levert en av markedets mest imponerende og gjennomførte elektriske familiebiler. Modellen skrinlegger det tradisjonelle flerbruksbil-konseptet til fordel for et tidsriktig og skarpt crossover-design, men uten å ofre de klassiske, praktiske egenskapene.

«Long Range»-utgaven retter seg direkte mot forbrukere som lider av rekkeviddeangst: Med en stor batteripakke på 87 kWh nettokapasitet og en effektiv motor på 218 hestekrefter som utelukkende driver forhjulene, oppnår bilen en klasseledende WLTP-rekkevidde på inntil 622–625 kilometer. Legg til et sjokkerende romslig baksete, et bagasjerom på hele 545 liter, og det smarte Android-baserte infotainmentsystemet med innebygd Google-navigasjon, og du har en komplett norgesbil utviklet for lange og bekymringsløse ferieturer


Kilder: Informasjonen i omtalen av bilmodellen er utarbeidet med støtte fra en AI-basert kilde, og bygger på verifiserte og pålitelige nettbaserte data. Teksten er bearbeidet og tilpasset av Knut Pettersen.

Lignende varianter (± 5 år)

Sorter ved å klikke på overskrift
Variant År Drivstoff HK 0-100 Toppfart
iconic, long range EV87 2024 Elektrisitet 220 7,9 170
esprit Alpine, long range EV87 2024 Elektrisitet 220 7,9 170
techno, long range EV87 2024 Elektrisitet 220 7,9 170
techno, comfort range EV60 2024 Elektrisitet 170 8,6 150
evolution, comfort range EV60 2024 Elektrisitet 170 8,6 150
techno, long range EV87 2025 Elektrisitet 220 7,9 170

Fakta: Renault Scenic E-Tech representerer en viktig del av Renaults innsats for å bidra til en mer bærekraftig og inkluderende mobilitet. Denne femte generasjonen Scenic er en helt elektrisk familiebil som speiler selskapets forpliktelse til å redusere miljøpåvirkningen gjennom hele bilens livssyklus, fra produksjon til "veiens ende" og videre til resirkulering. Renault har satt seg mål om å redusere karbonutslippene betydelig, med ambisjoner om null karbonutslipp ved deres ElectriCity-anlegg i Douai innen 2025, i Europa innen 2030, og globalt innen 2050.

Scenic E-Tech electric er produsert med en tankegang om bærekraft fra "vugge til vugge", hvor opptil 24% av materialene er resirkulerte og 90% av bilens masse, inkludert batteriet, er resirkulerbart. Bilen er utformet for å minimere karbonavtrykket gjennom hele livssyklusen, inkludert bruk av resirkulerte materialer i bilens struktur, setetrekk av opptil 100% resirkulert stoff, og innovative sikkerhetssystemer for å redusere ulykkesrisikoen betydelig.

Renault har også implementert teknologier for å støtte føreren og forbedre sikkerheten, med systemer som Safety Coach og Safety Score, som er utviklet for å redusere antallet ulykker ved å informere førerne om deres kjørestil og gi tilpassede råd om bruk av bilens assistansesystemer.

Scenic E-Tech electric illustrerer Renaults tilnærming til å ta vare på brukerne ved å tilby praktiske sikkerhetssystemer og innovative teknologier, samtidig som de tar viktige skritt mot lavere karbonmobilitet og bærekraftig produksjon