Toyota - Urban-Cruiser - 2013 modell

Betegnelse: 1.4 D-4D AWD Manual, 90hk, 13 mod

Type: Personbil

Drivstoff: Diesel

Karosseri: Combi

Hjuldrift: Awd

Dører: 5

Seter: 5

HK: 90 hk

KiloWatt: 66,17 kW

Dreiemoment: 205 Nm

Toppfart: 175 km/t

Akselerasjon (0–100 km/t): 11,7 sek

Forbruk og motor

Forbruk: 0,49 l/mil

Antall sylindre: 4

Volum motor: 1364 ccm

CO₂ utslipp: 130 g/km

Tankvolum: 42 liter

Girkasse: Manuell

Antall gir: 6

Garantier og servicer

Euro NCAP: 3 stjerner

Serviceintervall: 1 år/15.000 oljeservice

Toyota Urban-Cruiser 1.4 D-4D AWD Manual, 90hk, 13 mod

Fotograf Knut Pettersen

Totalvekt: 1700 kg

Egenvekt med fører: 1335 kg

Nyttelast uten fører: 440 kg

Nyttelast med fører (75kg): 365 kg

Taklast: 70 kg

Henger med brems: 800 kg

Henger uten brems: 550 kg

Bagasjerom max: 749 liter

Bagasjerom min: 314 liter

Lengde bagasjerom: 650 cm

Høyde inni lasterom: 935 cm

Lengde bil: 3930 cm

Bredde uten speil: 1730 cm

Høyde: 1525 cm

Akselavstand: 2460 cm

Bakkeklaring: 198 mm

Snudiameter: 11 meter

Bredde lasterom: 1260 mm

Lignende varianter (± 5 år)

Sorter ved å klikke på overskrift
Variant År Drivstoff HK 0-100 Toppfart
1.4 D-4D AWD Manual, 90hk, 12 mod 2012 Diesel 90 11,7 175
1.4 D-4D AWD Manual, 90hk 2010 Diesel 90 11,7 175

Fakta: Toyota Urban Cruiser som ble solgt i Norge rundt 2010 hadde flere særegne trekk:

Modellvarianter:
Urban Cruiser ble tilbudt i forskjellige modellvarianter, inkludert både tohjuls- og firehjulsdrevne versjoner.

Motoralternativer:
Bilen var tilgjengelig med forskjellige motoralternativer, som ofte inkluderte en 1.3-liters bensinmotor og en 1.4-liters D-4D dieselmotor.

Størrelse og Design:
Urban Cruiser var kjent for sin kompakte størrelse, som gjorde den ideell for bykjøring. Designmessig hadde den et ungdommelig og robust utseende, med en høy sittestilling som er typisk for SUV-er.

Interiør og Utstyr:
Inne i bilen kunne man finne et relativt romslig interiør for klassen, samt moderne utstyr for den tiden, som klimaanlegg, CD-spiller, og elektriske vinduer.

Sikkerhetsfunksjoner:
Toyota la vekt på sikkerhet i Urban Cruiser, med funksjoner som flere kollisjonsputer, antilåsbremser (ABS), og elektronisk stabilitetskontroll (ESC).

Miljøvennlighet:
Toyota fokuserte også på miljøaspektet, og Urban Cruiser hadde relativt lave CO2-utslipp sammenlignet med andre biler i sin klasse, spesielt i dieselvarianten.

Popularitet og Målgruppe:
Bilen appellerte spesielt til yngre kjøpere og små familier som ønsket en praktisk og stilfull by-SUV.

Markedsplassering i Norge:
I det norske markedet konkurrerte Urban Cruiser mot andre små SUV-er og crossover-biler, og ble markedsført som en urban, kompakt og miljøvennlig SUV.

Disse punktene gir en generell oversikt over Toyota Urban Cruiser slik den var i Norge rundt 2010. For mer detaljert informasjon, spesielt vedrørende spesifikke modeller og deres konfigurasjoner, vil det være nyttig å referere til spesifikke brosjyrer eller tekniske datablader fra den tiden, eller kontakte en Toyota-forhandler som kan ha arkiver over eldre modeller.