Alfa Romeo - Spider - 1981 modell

Type: Personbil

Drivstoff: Bensin

Karosseri: Cabriolet

Hjuldrift: Bak

Dører: 2

Seter: 2

HK: 120 hk

KiloWatt: 88,23 kW

Toppfart: 190 km/t

Akselerasjon (0–100 km/t): 9,3 sek

Forbruk og motor

Forbruk: 1,1 l/mil

Antall sylindre: 4

Volum motor: 1962 ccm

Tankvolum: 51 liter

Girkasse: Manuell

Antall gir: 5

Garantier og servicer

Fotograf Knut Pettersen

Sammenlign alle biler

Vekt og nyttelast på alle biler
Ytelse alle biler
Utvendige mål alle biler
Innvendig plass alle biler
Elbiler spesielt
Batteri, forbruk og ladefart på alle elbiler
Lastevne, plass og hengervekt alle elbiler

Totalvekt: 1350 kg

Egenvekt med fører: 1235 kg

Nyttelast uten fører: 190 kg

Nyttelast med fører (75kg): 115 kg

Henger med brems: 800 kg

Henger uten brems: 400 kg

Bagasjerom min: 300 liter

Lengde bil: 4260 cm

Bredde uten speil: 1630 cm

Høyde: 1290 cm

Akselavstand: 2250 cm

Bakkeklaring: 130 mm

Snudiameter: 10,7 meter

Fakta: Alfa Romeo Spider er en ikonisk roadster som har en lang og rik historie. Den første generasjonen ble introdusert på 1960-tallet, og bilen ble produsert i ulike iterasjoner helt frem til 2010. Spider-modellene har alltid vært kjent for sitt tiltalende design, åpne tak og engasjerende kjøreegenskaper, noe som gjør dem til perfekte biler for kjøreglede på svingete landeveier.

Klassisk Alfa Romeo Spider (1966-1993)
Den opprinnelige Alfa Romeo Spider, ofte referert til som "Duetto", ble introdusert i 1966 og designet av det berømte italienske designhuset Pininfarina. Den første generasjonen hadde en karakteristisk rund hale, som gav den kallenavnet "Osso di Seppia" eller blekksprutfiskebein på grunn av sin form. Over årene gjennomgikk Spider flere oppdateringer og designendringer, inkludert overgangen til en mer kantete hale i senere versjoner.

Alfa Romeo Spider (1995-2006)
I 1995 ble en ny generasjon Spider introdusert, igjen med design av Pininfarina. Denne versjonen delte mye av sin plattform og mekanikk med Alfa Romeo GTV, en coupévariant. Bilen hadde moderne styling, med glatte linjer og en mer oppdatert teknologi. Motorvalgene inkluderte fire-sylindrede Twin Spark-motorer og en kraftig V6-motor, som tilbød en kombinasjon av ytelse og den karakteristiske Alfa Romeo-motorsymfonien.

Alfa Romeo Spider (2006-2010)
Den siste iterasjonen av Alfa Romeo Spider ble lansert i 2006 og var basert på Alfa Romeo Brera coupé. Denne modellen fortsatte å tilby den åpne kjøreopplevelsen som Spider-navnet er kjent for, med moderne design og teknologi. Denne generasjonen av Spider tilbød avanserte motoralternativer, inkludert JTS-bensinmotorer og JTDM dieselmotorer, sammen med luksuriøs utrustning og sikkerhetsfunksjoner.

Alfa Romeo Spiders appell ligger ikke bare i dens ytelse eller teknologi, men i den emosjonelle forbindelsen den skaper med føreren, spesielt når man kjører med taket nede under åpen himmel. Den kombinerer italiensk design med kjøreglede, og selv om produksjonen har stoppet, fortsetter Spider å være en ettertraktet klassiker blant bilentusiaster.