Betegnelse: Turbo (170 hk)
Type: Personbil
Drivstoff: Bensin
Karosseri: Sedan
Hjuldrift: Bak
Dører: 2
Seter: 5
HK: 170 hk
KiloWatt: 125 kW
Dreiemoment: 240 Nm
Toppfart: 210 km/t
Akselerasjon (0–100 km/t): 6,9 sek
Forbruk og motorForbruk: 1,2 l/mil
Antall sylindre: 4
Volum motor: 1990 ccm
Tankvolum: 51 liter
Girkasse: Manuell
Antall gir: 4
Garantier og servicerServiceintervall: 1 år/10.000 oljeservice
Fotograf Knut Pettersen
Totalvekt: 1440 kg
Egenvekt med fører: 1110 kg
Nyttelast uten fører: 405 kg
Nyttelast med fører (75kg): 330 kg
Taklast: 75 kg
Henger med brems: 1200 kg
Henger uten brems: 500 kg
Bagasjerom min: 420 liter
Lengde bil: 4230 cm
Bredde uten speil: 1590 cm
Høyde: 1410 cm
Akselavstand: 2500 cm
Bakkeklaring: 140 mm
Snudiameter: 10,2 meter
Om BMW2002 (1974)
Dette var Tysklands første serieproduserte turbomotoriserte personbil.
Leveres med speilvendt "2002 turbo"-tekst foran – ment for å skremme føreren foran via bakspeilet!
Kun 1.672 eksemplarer produsert mellom 1973 og 1975.
Bilens turbo var kjent for å komme brått – mye «turbo lag» – og krevde dyktig fører.
Kilder:
| Variant | År | Drivstoff | HK | 0-100 | Toppfart |
|---|---|---|---|---|---|
| Tii med original motor på 130HK, | 1974 | Bensin | 130 | 9 | 193 |
| 74 100 hk | 1974 | Bensin | 100 | 10,4 | 171 |
| 02 (E10) Turbo (170 hk) | 1975 | Bensin | 170 | 6,9 | 211 |
| Tuning versjon med godkjent motor på 193HK | 1972 | Bensin | 193 | 6 | 200 |