
Fotograf Knut Pettersen
Da Fiat relanserte 500 i 2007, var det en bevisst hyllest til den ikoniske bybilen fra 1957. Den nye modellen, internt kalt 312, kombinerte retroinspirert design med moderne sikkerhet, teknologi og komfort. Den ble raskt en suksess i Europa, mye på grunn av sitt lekne utseende, gode drivstofføkonomi og enorme muligheter for personlig tilpasning. 500-serien fikk jevnlige oppdateringer gjennom årene, inkludert spesialutgaver, cabrioletversjonen 500C, sporty Abarth-modeller og senere elektriske varianter.
Fiat 500 (312) har blitt stående som en av de mest vellykkede nytolkningene av en klassisk bil, og er i dag en småbil med kultstatus
Kilder og forfatter: Informasjonen i omtalen av bilmodellen er utarbeidet med støtte fra en AI-basert kilde, og bygger på verifiserte og pålitelige nettbaserte data. Teksten er bearbeidet og tilpasset av Knut Pettersen.
| År | Variant | Karosseri | Hjuldrift | Drivstoff | Systemeffekt | 0–100 km/t |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | 500 generation 312 1.2 8V | Hatchback | Foran | Bensin | 69 | 12,9 |
| 2011 | 500 generation 312 1.2 8V | Hatchback | Foran | Bensin | 69 | 12,9 |
| 2011 | 500 generation 312 1.2 8V | Hatchback | Foran | Bensin | 69 | 12,9 |
| 2012 | 500 generation 312 1.2 8V | Hatchback | Foran | Bensin | 69 | 12,9 |
| 2014 | Generation 312 0.9 8V Twi | Hatchback | Foran | Bensin | 84 | 11 |