EB110

Thomas Vogt from Paderborn, Deutschland, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons

Bugatti EB110 - Fakta og Historie

Oversikt

Bugatti EB110 er en superbil produsert mellom 1991 og 1995. Den var den første Bugatti-modellen utviklet etter at merket ble gjenopplivet av den italienske entreprenøren Romano Artioli. EB110 var kjent for sin avanserte teknologi, firehjulsdrift og kraftige V12-motor.

Historie

Introduksjon (1991)

Bugatti EB110 ble lansert 15. september 1991, på 110-årsdagen til Ettore Bugatti. Den kombinerte avansert teknologi med håndverksmessig kvalitet og satte en ny standard for superbiler.

Teknologiske Fremskritt

EB110 var en av de første superbilene med karbonfiber-monocoque, firehjulsdrift og en quad-turbo V12-motor.

Produksjonsslutt (1995)

Økonomiske problemer førte til Bugattis konkurs i 1995, og produksjonen av EB110 stoppet etter at kun 139 eksemplarer var bygget.

Versjoner og Motoralternativer

Modell	År	Motor	Effekt	0-100 km/t	Toppfart
Bugatti EB110 GT	1991-1995	3.5L V12 Quad-Turbo	560 hk	~3,6 sek	~342 km/t
Bugatti EB110 SS	1992-1995	3.5L V12 Quad-Turbo	611 hk	~3,2 sek	~355 km/t

Tekniske Spesifikasjoner

• Drivlinje: Firehjulsdrift (AWD)
• Girkasse: 6-trinns manuell
• Chassis: Karbonfiber-monocoque
• Oppheng: Uavhengig med doble triangler
• Bremser: Ventilerte skivebremser

Kjente Funksjoner og Teknologi

• Første Bugatti-modell etter gjenopplivingen av merket
• Firehjulsdrift for bedre grep og stabilitet
• Quad-turbo V12-motor med ekstrem ytelse
• Inspirerte senere Bugatti-modeller som Veyron og Chiron

Kilder og forfatter: Informasjonen i omtalen av bilmodellen er utarbeidet med støtte fra en AI-basert kilde, og bygger på verifiserte og pålitelige nettbaserte data. Teksten er bearbeidet og tilpasset av Knut Pettersen.