Ami Elektrisk

Fotograf Citroen mediebank

Citroën Ami er en ultrakompakt, helelektrisk mikrobil som viderefører Citroëns tradisjon for å tenke annerledes. Lansert i 2020, er den bygget for korte turer i byen, og representerer en helt ny måte å forstå mobilitet på – et sted mellom bil, scooter og moped. Den moderne Ami er ikke etterfølgeren til den klassiske Ami fra 60-tallet, men en ny tolkning av Citroëns filosofi om enkle, tilgjengelige kjøretøy for alle.
Ami bygges i Marokko (Kenitra-fabrikken), og finnes også som Opel Rocks-e og Fiat Topolino med små forskjeller.

Ami er kun 2,41 meter lang og har plass til to personer side om side. Den elektriske motoren yter 8 hestekrefter, og toppfarten er begrenset til 45 km/t, slik at den kan kjøres som mopedbil i mange land. Et 5,5 kWh batteri gir en rekkevidde på opptil 75 kilometer, og lading skjer enkelt fra vanlig stikkontakt på rundt tre timer.
Batteriet er fastmontert under gulvet, og bilen veier bare rundt 485 kg.

Designet er både smart og sjarmerende: for å spare kostnader og vekt er karosseripanelene helt symmetriske – dørene er for eksempel identiske, men åpnes i motsatt retning på hver side. Interiøret er minimalistisk, men overraskende romslig, og bilen kan tilpasses med fargerike detaljer og personlige uttrykk.
Selv om den ser ut som leketøy, har den faktisk varmeapparat og USB-lading!

Citroën Ami er ikke laget for langkjøring eller høy hastighet, men for ren og skjær byglede. Den appellerer til unge, til byboere og til dem som vil ha en lettkjørt og miljøvennlig måte å komme seg rundt på. Samtidig vekker den minner om de klassiske små-Citroënene – lette, smarte og akkurat passe eksentriske.

Kilder og forfatter: