Sprite
Berthold Werner, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
Austin Sprite - Fakta og Historie
Oversikt
Austin Sprite var en liten sportsbil produsert mellom 1958 og 1971. Den var en variant av Austin-Healey Sprite, men senere solgt under Austin-navnet etter at Austin-Healey-merket ble faset ut.
Historie
Introduksjon (1958)
Sprite ble opprinnelig utviklet som en rimelig sportsbil for det britiske markedet. Den første generasjonen, kjent som "Frog-Eye" eller "Bug-Eye", ble berømt for sitt karakteristiske frontdesign.
Forbedringer og Utvikling
Gjennom årene fikk modellen forbedret motor, mer moderne interiør og et mer konvensjonelt design.
Produksjonsslutt (1971)
Produksjonen av Austin Sprite ble avsluttet i 1971, og modellen ble erstattet av MG Midget, som delte mange av de samme komponentene.
Versjoner og Motoralternativer
| Modell | År | Motor | Effekt | 0-100 km/t | Toppfart |
|---|---|---|---|---|---|
| Austin-Healey Sprite MkI | 1958-1961 | 0.9L R4 | 43 hk | ~20 sek | ~130 km/t |
| Austin Sprite MkII | 1961-1964 | 1.1L R4 | 56 hk | ~15 sek | ~140 km/t |
| Austin Sprite MkIV | 1966-1971 | 1.3L R4 | 65 hk | ~12 sek | ~150 km/t |
Tekniske Spesifikasjoner
- Drivlinje: Bakhjulsdrift (RWD)
- Girkasse: 4-trinns manuell
- Chassis: Lettvekts monocoque stålkonstruksjon
- Oppheng: Uavhengig foran, stiv bakaksel
- Bremser: Trommelbremser (senere modeller fikk skivebremser foran)
Kjente Funksjoner og Teknologi
- Ikonisk "Frog-Eye"-design på tidlige modeller
- Lettvekt og enkel konstruksjon for gode kjøreegenskaper
- Populær i historisk racing og klassiker-markedet
- Delt mange deler med MG Midget
Kilder og forfatter: Informasjonen i omtalen av bilmodellen er utarbeidet med støtte fra en AI-basert kilde, og bygger på verifiserte og pålitelige nettbaserte data. Teksten er bearbeidet og tilpasset av Knut Pettersen.
Varianter av Sprite
Ingen varianter funnet for denne modellen.