Elite

MrWalkr, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Lotus Elite

Produksjonsår: 1957–1963 (Type 14), 1974–1982 (Type 75/83)

Karosserityper: 2-dørs coupé

Markeder: Primært Europa, også solgt i Nord-Amerika

Generasjoner og Utvikling

1. Generasjon (Type 14, 1957-1963)

Introduksjon: Lansert i 1957 som en banebrytende sportsbil med en karosseristruktur i glassfiber
Karosserityper: 2-dørs coupé
Drivlinje: Frontmontert motor med bakhjulsdrift

2. Generasjon (Type 75/83, 1974-1982)

Introduksjon: Lansert i 1974 som en større og mer komfortabel grand tourer med 4 seter
Karosserityper: 2-dørs coupé
Drivlinje: Frontmontert motor med bakhjulsdrift

Motor og Ytelse

Motorer:
- 1. Generasjon: 1.2L (1216 cc) Coventry Climax FWE firesylindret, 75 hk (56 kW)
- 2. Generasjon:
  - 2.0L (1973 cc) Lotus 907 firesylindret, 140 hk (104 kW)
  - 2.2L (2174 cc) Lotus 912 firesylindret, 160 hk (119 kW)
Ytelse:
- Topphastighet: Ca. 190 km/t (118 mph) for 1. generasjon, ca. 205 km/t (127 mph) for 2. generasjon
- Akselerasjon: 0-100 km/t på ca. 8.4–9.8 sekunder (avhengig av motor)

Spesifikasjoner

Funksjon	Detaljer
Dimensjoner	Lengde: 3683 mm (1. gen), 4521 mm (2. gen); Bredde: 1450 mm (1. gen), 1816 mm (2. gen); Høyde: 1120 mm (1. gen), 1220 mm (2. gen); Akselavstand: 2286 mm (1. gen), 2438 mm (2. gen)
Drivstofføkonomi	Ca. 8–12 liter per 100 km (kombinert kjøring)
Bagasjerom	Ca. 200 liter (1. gen), 400 liter (2. gen)
Drivstofftank	Ca. 40 liter (1. gen), 60 liter (2. gen)

Utstyr og Teknologi

Infotainment: Enkel radio og kassettspiller, oppgradert lydsystem i 2. generasjon
Sikkerhet: Grunnleggende sikkerhetsfunksjoner som skivebremser
Komfort: Justerbare seter, enkel klimaanlegg (2. generasjon)

Betydning og Historie

Utvikling: 1. generasjon var en pioner med glassfiberkarosseri, mens 2. generasjon tilbød mer komfort og plass
Popularitet: Kjent for sin innovative konstruksjon og sportslige ytelse
Suksess: La grunnlaget for senere Lotus sportsbiler og grand tourers

Fakta

Innovativ Konstruksjon: 1. generasjon Lotus Elite var en av de første bilene med et karosseri helt i glassfiber, noe som ga lav vekt og god aerodynamikk.
Sportslig og Komfortabel: 2. generasjon kombinerte sportslige kjøreegenskaper med komforten til en grand tourer, noe som gjorde den til en allsidig bil for både korte turer og lange reiser.
Arv: Lotus Elite la grunnlaget for senere Lotus-modeller og satte standarden for lettvektskonstruksjon og kjøreglede.

Kilder og forfatter: Informasjonen i omtalen av bilmodellen er utarbeidet med støtte fra en AI-basert kilde, og bygger på verifiserte og pålitelige nettbaserte data. Teksten er bearbeidet og tilpasset av Knut Pettersen.