
Rutger van der Maar, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
Produksjon: 1968–1973
Motor: 4.4L V12, 352 hk
Ytelse: 0–100 km/t på 5,4 sek, toppfart 280 km/t
Design: Skarp og lav profil, designet av Pininfarina med frontmotor og klassiske proporsjoner. En overgang mellom Ferraris klassiske og moderne GT-design.
Historisk betydning: Fikk kallenavnet "Daytona" etter Ferraris 1-2-3 seier i 1967 på Daytona. Bilen markerte slutten på frontmotor V12 GT-æraen før midtmotor ble standard.
Kilder og forfatter: Informasjonen i omtalen av bilmodellen er utarbeidet med støtte fra en AI-basert kilde, og bygger på verifiserte og pålitelige nettbaserte data. Teksten er bearbeidet og tilpasset av Knut Pettersen.
Ingen varianter funnet for denne modellen.