Historie og varianter

• 1978–1979: Dodge introduserte Magnum som en etterfølger til Charger, tilgjengelig i "XE" og "GT" varianter. Den hadde en aerodynamisk design med fire rektangulære frontlykter bak uttrekkbare deksler og var utstyrt med V8-motorer på 5,2L (318 cu in), 5,9L (360 cu in) og 6,6L (400 cu in). Denne modellen ble brukt i NASCAR, men oppnådde begrenset suksess.
• 2005–2008: Magnum-navnet ble gjenopplivet som en stasjonsvogn basert på Chrysler LX-plattformen. Tilgjengelige motorer inkluderte en 2,7L V6 med 190 hk, en 3,5L V6 med 250 hk, en 5,7L HEMI V8 med 340 hk, og en høyytelses SRT-8 variant med en 6,1L HEMI V8 som produserte 425 hk.

2005–2008 Dodge Magnum Spesifikasjoner

• Lengde: 5 020 mm
• Bredde: 1 882 mm
• Høyde: 1 483 mm
• Akselavstand: 3 048 mm
• Egenvekt: 1 800–1 950 kg, avhengig av modell og utstyr

Motoralternativer

• 2,7L V6: 190 hk
• 3,5L V6: 250 hk
• 5,7L HEMI V8: 340 hk
• 6,1L HEMI V8 (SRT-8): 425 hk

Avhengig av motorvalg var tilgjengelige girkasser en 4-trinns eller 5-trinns automatisk.