Stanza

Nissan Stanza (også kjent som Nissan Violet, Auster, eller Datsun 510/710 avhengig av marked og år) er en kompakt familiebil produsert mellom 1973 og 1992. Den fyller rommet mellom Sunny og Bluebird og representerer en av de viktigste bilene i Nissans globaliseringsfase.

Historie – mange navn, én idé

Stanza-modellen var opprinnelig ment å være en “global mellomklassebil”, og den ble bygget i flere karosseriformer:

• Sedan (2 og 4 dører)
• Kombi
• WAGON / 5-dørs
• Coupe (i starten)

Navnesystemet var litt forvirrende:

• Region Modellnavn
• Japan Violet / Auster / Stanza
• USA Datsun 51 senere Nissan Stanza
• Europa Datsun Violet / Nissan Stanza
• Østen Stanza / Violet Liberta

Motorer

Motorene varierte stort mellom markedene, men inkluderte:

• A-serien (A14, A15)
• L-serien (L16, L18, L20B)
• CA-serien (CA16, CA18, CA20) vGA-serien i de siste årene vDieselalternativer i enkelte markeder
• Effektene varierte fra 70 hk til rundt 120 hk, avhengig av motor og marked.

Teknisk karakter

Stanza var kjent for:

• Enkel og robust konstruksjon
• Pålitelig drivverk
• Fornuftig driftsøkonomi
• Mange rallymeritter i de første generasjonene
• De første Violet/Stanza-modellene var faktisk svært konkurransedyktige i rally – spesielt L16/L18-baserte motorer.

Slutten

Modellen ble gradvis erstattet av:

• Nissan Bluebird (i Europa)
• Nissan Altima (i USA)
• Nissan Avenir (wagon)
• Stanza-navnet forsvant i 1992.

Kilder og forfatter: