200SX

Fotograf Knut Pettersen

Nissan 200SX

Nissan 200SX er en sportsbil kjent for sin bakhjulsdrift og popularitet blant bilentusiaster. Modellen har gjennomgått flere generasjoner, hver med unike tekniske spesifikasjoner og designforbedringer.

Generasjoner og Modeller

S12 (1984–1988)

• Motorer:
  • 1,8L CA18ET turbo (1,8 SOHC turbo)
  • 2,0L FJ20E (2,0 DOHC)
• Effekt: Opptil 135 hk
• Drivlinje: Bakhjulsdrift
• Karosserityper: Coupé og hatchback

S13 (1989–1994)

• Motor: 1,8L CA18DET turbo (1,8 DOHC turbo)
• Effekt: 171 hk
• Drivlinje: Bakhjulsdrift
• Karosseritype: Fastback med pop-up frontlykter

S14 (1994–1998)

• Motor: 2,0L SR20DET turbo (2,0 DOHC turbo)
• Effekt: 200 hk
• Drivlinje: Bakhjulsdrift
• Karosseritype: Coupé med fast frontlyktdesign

S15 (1999–2002)

• Motor: 2,0L SR20DET turbo (2,0 DOHC turbo)
• Effekt: 250 hk
• Drivlinje: Bakhjulsdrift
• Karosseritype: Coupé med oppdatert design

Tekniske Spesifikasjoner (S14 2.0 i 16V Turbo)

• Motor: 2,0L SR20DET turbo
• Effekt: 200 hk ved 6 400 o/min
• Dreiemoment: 265 Nm ved 4 800 o/min
• Girkasse: 5-trinns manuell girkasse
• Drivlinje: Bakhjulsdrift
• Ytelse:
  • Toppfart: 235 km/t
  • Akselerasjon 0–100 km/t: 7,5 sekunder
• Dimensjoner:
  • Lengde: 4 560 mm
  • Bredde: 1 730 mm
  • Høyde: 1 295 mm
  • Akselavstand: 2 525 mm
• Vekt: 1 270 kg
• Drivstofforbruk: 8,8 l/100 km (blandet kjøring)

Annet

Nissan 200SX er kjent for sin balanse mellom ytelse og kjøreegenskaper, noe som har gjort den populær innen motorsport, spesielt drifting. Modellen har også et stort ettermarked for modifikasjoner, noe som gjør den attraktiv for bilentusiaster.

Referanser

• Auto Data – Nissan 200SX
• Carfolio – Nissan 200SX

Kilder og forfatter: Informasjonen i omtalen av bilmodellen er utarbeidet med støtte fra en AI-basert kilde, og bygger på verifiserte og pålitelige nettbaserte data. Teksten er bearbeidet og tilpasset av Knut Pettersen.