P1900

Bilbilde

nakhon100, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons


Volvo P1900

Volvo P1900 var Volvos første forsøk på en sportsbil og ble produsert i svært begrenset antall mellom 1956 og 1957. Bilen var inspirert av amerikanske roadstere, men ble aldri en suksess.

Historie

Volvo-sjef Assar Gabrielsson ønsket å lage en svensk roadster etter inspirasjon fra Chevrolet Corvette. Karosseriet ble laget i glassfiber, men bilens kvalitet var ikke god nok, og etter kun 68 produserte eksemplarer ble prosjektet stoppet.

Tekniske spesifikasjoner

  • Motor: 1,4 L B14A rekkefirer
  • Effekt: 70 hk
  • Girkasse: 4-trinns manuell
  • Drivlinje: Bakhjulsdrift
  • Akselerasjon (0-100 km/t): Ca. 14 sekunder
  • Toppfart: 150 km/t

Dimensjoner

  • Lengde: 4 000 mm
  • Bredde: 1 500 mm
  • Høyde: 1 300 mm
  • Akselavstand: 2 400 mm
  • Egenvekt: Ca. 1 050 kg

Design og arv

Volvo P1900 er en av de sjeldneste Volvo-modellene noensinne. Til tross for at den ikke ble en kommersiell suksess, var den et viktig skritt mot utviklingen av P1800. I dag er P1900 svært ettertraktet blant samlere.



Bil solgt i USA og Sverige. Var ett svar på corvette. Ble og kalt volvo sport. Det ble lagd 68 biler


Kilder og forfatter: Informasjonen i omtalen av bilmodellen er utarbeidet med støtte fra en AI-basert kilde, og bygger på verifiserte og pålitelige nettbaserte data. Teksten er bearbeidet og tilpasset av Knut Pettersen.

Varianter av P1900

År Variant Karosseri Hjuldrift Drivstoff Systemeffekt 0–100 km/t
1955 CaliforniaRoadsterBakBensin71